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- 2025-05-01 发布于陕西
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车身的分类主讲人:朱帅
1.轿车的车身组成轿车的车身车身本体(车身)非承载车身承载式车身半承载车身车身外装件车身内装件车身电气附件
2.按外形分类
2.按外形分
非承载式车身承载式车身每一辆汽车在行驶过程中都要承载3.按承载方式分
3.非承载式车身特点■车身+独立车架■行驶过程中,由车架承担主要载荷,车身承担小部分或不承担载荷归类为非承载式车身。
3.非承载式车身特点■结构:底部具有独立车架(由1.2-3.2mm的厚钢制造),上方安装非承载车身(由冲压薄钢板经点焊构成)■高度:车架占据低位,车身离地间隙较大,整个车体偏高,驾驶视野开阔、越野性能非常好■质量(重量):车架较重,汽车整体重量高、油耗高;■舒适性能:由于非承载车身与车架采用柔性件连接,其减振性能比承载车身的汽车好得多,而且车架与车身组合的惯性较大,所有舒适性更好。
3.非承载式车身特点■发动机、变速箱、车桥、悬架、车轮等直接装配在车架上■地面振动被轮胎吸收一部分,之后的大部分振动被悬架吸收,小部分会通过车桥传导至车架上,同时,发动机变速箱运转发出的振动会被橡胶柔性件吸收一部分,剩余部分也会传导至车架上■乘客如果乘坐在车架上,舒适性必然不会太好,事实上,乘客坐在非承载车身里,而非承载车身与车架之间还有橡胶柔性件连接。
4.承载式车身的特点■车身与车架焊接成整体■行驶过程中,由车身承担主要载荷,所以,我
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