测试的分级铁道信号业务管理课件.pptxVIP

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测试的分级《铁道信号业务管理》主讲人:穆中华

测试的分级“”测试是信号设备维护工作的重要内容之一,通过测试,掌握和分析设备运用状态,指导维护工作,预防设备故障,保证设备正常运用。测试的目的测试的分级I级测试II级测试动态测试由信号工区负责注意:Ⅰ级测试、Ⅱ级测试不是按设备的测试项目和维护管理级别来分的,而是根据设备的技术标准和维护需要。由电务段的电务试验室负责由铁路局的电务试验室负责

测试的分级——I级测试区段名称电源电压送电端受电端分路残压极性交叉检查轨道变压器限流电阻电压扼流变压器轨面电压轨面电压扼流变压器限流电阻电压轨道变压器调相器电压二元二位继电器Ⅰ次Ⅱ次信号圈电压轨道圈电压轨道圈电压信号圈电压Ⅱ次Ⅰ次电压相位角VVVVVVVVVVVVVVV度V凡信号集中监测系统能完成的测试项目,可不再进行人工测试

测试的分级——II级测试应根据信号设备电气特性测试项目及周期表的规定及重点工作,编制年(月)度工作计划,配备满足测试工作的仪器仪表,加强测试工作组织,确保测试数据真实准确

测试的分级信号集中监测系统、道岔缺口监测、动力与环境监控系统、DMS、安全数据网管、视频监控等系统是监测信号设备运用状态的必要设备,应充分利用监测系统实时监测、超限报警、存储再现、过程监督、远程监视等功能,发挥监测系统在高速铁路信号设备日常维修及故障处理中的重要作用。监测系统信号集中监测一、二级报警信息及相关数据应在电务段中心服务器自动保存1年,信号设备故障时的监测数据应保存5年,并做好故障现象说明

测试的分级车间电务段工区数据分析电务段应按各监测系统配备相应的专职分析人员,分析监控数据,监督生产任务落实,发现信号设备隐患,指导现场设备维护。

测试的分级电务动态检测工作是铁路信号维护工作的重要内容。通过检测分析,发现隐患、预防故障;了解和掌握电务设备的运用状态,为维护工作提供决策依据,实现电务设备运用质量的科学有效管理,提高维护水平。动态监测国铁集团,繁忙干线每半年1次,其他干线抽测。铁路局集团公司,管内干线每季1次,其他线路由铁路局集团公司规定

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