我国内河个体船舶联合经营发展模式研究分析 工商管理专业.docxVIP

摘要

依托强劲的经济增势，近几年来，杭州市内河货运船舶运力规模逐年攀升。截至2017年6月，杭州市内河货运船舶己逾62万t，其中个体运力达到55万t占全市运力总规模89%，五年翻了一番，占据了内河货运的绝对主导地位。然而，随着水运市场趋向理性发展，现有“小打小闹”的个体经营弊病己口益凸显，突出地表现为自目发展、恶性竞争、人员素质良荞不齐、经营行为不规范、管理难度加大等等。针对这些现状，有必要对现有的个体运力进行必要的整合，扬其长，抑其短，引导个体经营船舶走规模化经营、集约化管理的道路，实现杭州市内河水运的可持续发展。

关键词：联合经营；船舶；市场分析

ABSTRACT

Relyingonstrongeconomicgrowth,inrecentyears,inlandfreightshipcapacityscaleofHangzhoucityisincreasingyearbyyear.AsofJune2017,theinlandwaterwaycargoshipinHangzhouhadmorethan620thousandT,ofwhichtheindividualcapacityreached550thousandT,accountingfor89%ofthetotalcapacityofthecity,anddoubledinfiveyears,occupyingtheabsoluteleadingpositionofinlandfreighttransport.However,alongwiththeshippingmarkettowardsrationaldevelopment,theexistingchippingawayoftheindividualbusinesshasincreasinglyprominentdrawbacks,aswell.Sincedevelopment,viciouscompetition,personnelqualityisimbalanced,operatingbehaviorwasnotstandardized,managementdifficultyandsoon.Inviewofthesesituations,itisnecessarytointegratetheexistingindividualcapacity,enhanceitsgrowthandcontrolitsshort,andguidetheoperationofindividualbusinessestoscaleandintensifymanagement,soastoachievesustainabledevelopmentofHangzhousinlandwaterwaytransportation.

Keywords:jointoperation;ship;marketanalysis

目录

一、绪论 3

二、我国内河个体船舶公司化管理发展模式 4

（一）组建运输企业 4

（二）光船租赁模式 4

（三）委托经营模式 5

（四）成立松散型组织集中经营 5

（五）以货源为焦点连锁经营 6

三、我国内河个体船舶联合经营发展策略 6

（一）航运联营策略 6

1、船公司和船公司合作建立联营公司 7

2、船公司和货主企业合作建立联营公司 7

（二）船队调整策略 8

1、开展船舶租赁业务 8

（二）行业生命周期 9

（三）行业竞争 9

（四）行业依赖关系 9

（三）市场竞争策略 9

1、不断更新服务理念 9

2、把握市场发展动态 10

3、重视人才培养 11

（四）风险控制策略 11

（五）多元化发展策略 11

1、参与现代物流 11

2、开展船舶买卖 12

3、开展船员管理 13

（六）信息化管理策略 14

1、信息化平台 14

2、决策程序化 16

3、管理信息化 16

四、我国内河个体船舶联合经营实施策略 17

（一）确立经营策略实施目标,推动经营策略的有效实施 18

（二）切实发挥企业的协调配合机能,推进经营策略的全面实施 19

（三）确定经营策略的调整手段,适应外部市场环境的新变化 20

（四）构建经营策略评价指标体系,对策略实施效果进行评估 21

结语 23

绪论

从80年代中期个体经营船舶步入内河水运市场起，浙江个体经营船舶发展迅猛，主要集聚在杭、嘉、湖、绍等地区，