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广州铁路枢纽东北货车外绕线工程WRSG3标
安全技术交底书
编号:WRSG3-2016-002
交底名称
隧道施工安全技术交底(第二期)
交底地点
施工单位
中铁十七局
交底时间
交底概要:
针对目前我标段隧道施工安全,此次安全技术交底内容包含16项,主要内容如下,现下发给各架子队,各队请严格按要求执行。
一、日常安全技术交底
二、超前预报工作安全技术交底
三、洞身开挖安全技术交底
四、初期支护安全技术交底
五、衬砌作业安全技术交底
六、高处及交叉作业安全技术交底
七、消防安全技术交底
八、出碴及运输安全技术交底
九、施工用电及设备作业安全技术交底
十、爆破作业安全技术交底
十一、监控量测安全技术交底
十二、压力容器安全技术交底
十三、安全步距控制安全技术交底
十四、洞口工程安全技术交底
十五、逃生及救援系统安全技术交底
十六、富水、破碎断层段施工安全技术交底
一、日常安全技术交底
1、开工前,作业班组必须参加有针对性的培训,未经培训或培训不合格者不得上岗。
2、作业班组负责人在每班开工前,应进行班前安全讲话,向作业人员强调安全注意事项。
3、进入施工现场的所有人员,必须按规定佩戴相应的劳动保护用品。
4、隧道洞口应设专人值班,建立隧道进出人员动态管理制度。
5、隧道施工应建立有线通讯系统,并定期维护,保证洞内外信息及时传达。
6、现场驻地禁止赌博、打架斗殴、吸毒等违法行为。
7、不得疲劳、酒后作业,施工过程中,不得嬉戏打闹。
二、超前预报工作安全技术交底(参照《铁路隧道超前地质预报技术规程》(Q/CR9217-2015))
1、技术主管要对现场勤加勘查,对地层岩性变化点、构造发育部位、岩溶发育带附近等复杂、重点地段每开挖循环进行一次素描,其他一般地段不应超过10m进行一次素描,并及时反馈项目工程部。
2、对于岩溶地段或设计要求地段,要进行加深炮孔探测,炮孔深度要求3m以上,当钻到溶洞和岩溶水时,应视情况采用超前钻探和其他探测手段,加深炮孔探测严禁在爆破残眼中实施。
3、超前钻探连续预报时,前后两循环钻孔应重叠5m~8m,现场技术人员要提前通知超前队伍并知会项目工程部,确保及时释放溶腔水压、不造成突泥突水险情发生。
4、当通过超前钻探法或物探法得出隧道地质情况与设计不符时,要及时通知工程部,工程部联系设计单位现场核查,期间应暂停掘进支护,不得盲目施工。
5、超前队伍对掌子面进行地质扫描工作前,架子工要提前清理危岩,防止片帮冒顶;扫描过程中,架子工应暂停施工。
6、当采用地震波反射法(TSP)探测过程中,现场负责人或技术主管必须亲自到现场督促,爆破开关必须专职爆破工操作,不得转交他人,接线和起爆后必须通过喊话通知并收到通知后,才能进入下一步工作。
三、洞身开挖安全技术交底
1、一般规定:
(1)隧道在开挖下一循环作业前,必须对照设计检查初期支护施作情况,确保施工作业环境安全。
(2)爆破后,必须进行机械和人工找顶后,架子工才能进入现场作业。
(3)开挖进尺严格按照设计要求和业主文件要求执行。
2、全断面法开挖:
(1)采用全断面法开挖时,应控制一次同时起爆的炸药量,减少爆破振动对围岩的影响。
(2)在地质条件较差地段采用全断面法开挖隧道时,必须对围岩进行超前支护或预加固,并控制循环进尺。
(3)当隧道地质条件发生变化时,必须根据情况及时变更适宜的开挖方法。
(4)隧道开挖作业应先采用机械进行找顶,然后用人工找顶。
3、台阶法开挖:
(1)采用台阶法开挖隧道时,应根据围岩条件,合理确定台阶长度,一般为2~3循环长度。围岩稳定性较差时,台阶长度应控制在一倍洞径。
(2)台阶下部不得对称开挖,左右台阶至少错开1~2个循环。
(3)上下台阶开挖进尺应基本保持一致,下台阶开挖长度不得超过上台阶开挖长度的1.5m,不得出现拉槽开挖情况的发生。
(4)边墙开挖后,要及时喷锚支护进行封闭,不得让拱脚长时间悬空。
(5)当围岩地质较差、开挖工作面不稳定时,应采用短进尺或预留核心土措施,必要时采用喷射混凝土对开挖工作面进行加固。
(6)下台阶开挖,当开挖到拱脚附近必须人工开挖,防止挖机挖到拱脚或锁脚锚杆带出钢架,导致坍塌事故的发生。
4、仰拱开挖:
(1)仰拱开挖前,现场技术人员必须划定仰拱开挖线,3米一道,每循环开挖进尺不超过3米。
(2)仰拱开挖后,要及时封闭成环,不得长时间暴露。
四、初期支护安全技术交底
1、初支前,按照设计及规范要求打设系统及砂浆锚杆、超前小导管,喷锚整平加固。
2、格栅钢架或工字钢严格按照设计及技术规范要求定制,不得出现钢筋、加劲肋、连接板等违规焊接情况的发生。
3、钢架连接板对接必须严密,螺栓上齐并紧固。
4、锁脚
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