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项目二汽车启动系统的检修
学习目标知识目标懂得汽车起动机的作用。熟知汽车起动机的构造与原理及检修方法。熟知汽车起动机的电路原理。能力目标能独立拆装汽车起动机。会正确维护保养汽车起动机。会检测起动机个部件的好坏。能独立更换启动系点火开关。能使用万用表检测启动系统故障。
任务一起动机的检修【任务导入】现代汽车发动机以电动机作为启动动力。启动系统的是由蓄电池、点火开关、启动继电器、起动机,启动线束等组成。启动系统的功用是通过起动机将蓄电池的电能转换成机械能,启动发动机运转。启动系统分类:直接启动,由钥匙直接控制,用于轿车和微型车。间接启动,在起动机之前增加了继电器。设有保护装置,防止误启动。防盗控制系统(带遥控启动)。无钥匙启动系统。【任务分析】本单元讲述了启动系统各部件的组成、原理及检修方法,学完能独立完成启动系统各部件拆装、保养及检修。
图2–2起动机的作用【相关知识】起动机起动机的作用汽车发动机从静止状态进入正常的工作循环必须借助外力来启动,起动机以蓄电池为电源带动发动机转动并进入工作循环,如图2–2所示。电启动简单可靠,操纵方便,可随时工作,便于远距离控制。
起动机的分类起动机按磁场形式和传动结构进行分类(如图2–3所示),其分类方法如下。按磁场形式分:永磁起动机;电励磁起动机;按传动方式分:普通起动机;减速起动机。直流电动机的工作原理闭合导体通电后在磁场中受电磁力作用而运动的原理进行工作,其工作原理如图2–4所示。图2–3各式各样的起动机图2–4直流电动机的工作原理
图2–5起动机的结构3.起动机结构汽车起动机由直流电动机、传动机构、控制装置三部分组成,其结构如图2–5所示。
1)直流电动机直流电动机的作用是产生转矩,为获得较大的启动转矩,一般均采用直流串励式电动机,也有的采用复励式,还有的采用启动初为串励式启动中改变为复励式。由于电动机工作电流大、转矩大、工作时间短(一般为5~10s),因此,要求零件的机械强度高,电路电阻小。直流电动机一般由三部分组成。2)传动机构使起动机驱动齿轮与发动机飞轮啮合传动及分离的机构,称为起动机的传动机构,如图2–14,不同类型的起动机有着不同的传动机构。传动机构的作用是:发动机启动时,使驱动齿轮与曲轴飞轮齿环啮合,将电动机产生的转矩传给曲轴;发动机启动后,将驱动齿轮和电枢轴的联系切断,防止电枢绕组因被发动机带动超速旋转而损坏。图2–14起动机传动机构
图2–16起动机的控制机构3)控制装置控制装置的作用是控制驱动齿轮与飞轮齿环的啮合与分离;控制电动机电路的接通与切断,如图2–16所示。常用的控制装置有机械式和电磁式两种,在现代汽车上,起动机均采用电磁式控制装置。
减速起动机减速起动机采用直流电动机,根据其输出功率不同选用电磁场和永久磁场。电机功率大于1.9kW时使用电磁场,小于1.9kW时使用永久磁场。现代轿车中起动机大多采用永久磁场,所以在现代轿车维修时不能敲击起动机。点火开关点火开关的作用点火开关是汽车大部分电器系统的电源分配点,同时也控制着汽车的起动和其他的一些特殊功能,如图2–19所示。它一般安装在方向管柱或方向盘的周围,当安装在管柱上时,可对方向盘机械锁止。图2–19各类点火开关
【任务实施】一、实施环境(1)汽车实训基地。(2)万用表、世达工具组合(3)砂纸、游标卡尺、润滑脂二、实施步骤1.起动机检修在使用过程中若出现起动机不转启动无力现象应进行检查与排除。如确定起动机故障应对其进行分解检修,进行检修要严格按照维修手册进行。1)起动机的分解(1)吸力开关的拆卸:用扳手旋下电磁开关的接线柱的螺母,取下导线,拆卸吸力开关固定螺栓,取下吸力开关。(2)起动机衬套及端盖的拆卸:旋下起动机贯穿螺钉和衬套螺钉,取下衬套座和端盖,取出垫片组件和衬套。(3)起动机电刷架及定子线圈拆卸:取下定子时注意定子与前壳体的位置。
起动机转子拆卸:拆下拨叉固定螺栓,取下转子.取下转子时注意拨叉。起动机的组装起动机的组装可按起动机的分解相反顺序进行,如图2–25所示,但应注意以下事项:安装时,衬套中应涂上润滑脂。用止推垫圈调整驱动齿轮的轴向间隙(推到极限位置)标准值为0.3~1.5mm。图2–25起动机组装部件单击添加大标题
3)起动机零件的检修(1)电枢的检修检查底部凹槽深度。应清洁无异物,边缘光滑。标准凹槽深度为0.6mm,最小凹槽深度为0.2mm。若凹槽深度小于最小值,用手锯条修正。检查换向器是否断路,用欧姆表检查铜片之间应导通。若不导通,应更换电枢。检查换向器是否搭铁,用欧姆表检查换向器铜片与电枢绕组铁芯之间应不导通。若导通,应更换电枢。(2)励磁绕组的检查,检查励磁绕组是否断路,用欧姆表检查引线和磁场绕组电刷引线之间应导通。否则,更换磁极框架。(3)电刷架的检
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