公路沥青路面超薄罩面施工技术规范_地方标准编制说明.docx

《公路沥青路面超薄罩面施工技术规范》

山东省地方标准编制说明

（报批稿）

一、工作简况

（一）任务来源

本标准的制定源于山东省市场监督管理局关于印发

《2021年度“山东标准”建设项目计划》的通知（鲁市监标函〔2021〕261号），将《公路沥青路面超薄罩面施工技术规程》列入山东省地方标准制修订计划，项目编号2021-T-062，由山东省交通运输厅提出，山东省交通运输标准化技术委员会（鲁TC41）归口。

（二）起草单位、主要起草人及任务分工

1.主要起草单位

山东高速集团有限公司创新研究院、山东省交通科学研究院、山东高速新材料集团有限公司。

2.主要起草人

穆明浩、侯福金、谭忆秋、付建村、张树文、胡学亮、米刚、马川义、王峥、刘新强、钱成多、刘占斌、刘方韬、张婷婷、郭猛、胡家波、盛春亮、杨美坤、郝晓君、王健、谢于刚、赵景原、毕海崧、杨飞、黄广臣、李颖、姚爱超。

3.任务分工

山东高速集团有限公司创新研究院主要负责标准的立项需求调研、标准编制进度把关、协助征集相关方意见等事项、提供相关试验样品。山东省交通科学研究院、山东高速

建材集团有限公司主要负责标准文本及编制说明的起草修改完善、征求意见的汇总、归纳和处理。其中：穆明浩担任标准起草组组长，全面组织、协调标准的编制工作。侯福金、付建村、谭忆秋、胡学亮、盛春亮等对标准技术内容进行把关。马川义、王峥、刘新强、刘占斌、钱成多、张婷婷、刘方韬、杨飞等负责标准起草编写、试验论证、对各相关方的意见和建议进行总结、归纳和处理。姚爱超负责部分试验的对比分析。张婷婷、刘方韬等负责组织召开标准研讨会议，标准编制进度把控。米刚、谢于刚、郝晓君、杨美坤、王健负责相关工程应用的协调、组织施工及检测验收。

（三）起草过程

1.前期准备

标准计划下达后，在山东省交通运输厅的指导下，于2021年10月初成立了由山东高速集团有限公司创新研究院牵头，山东省交通科学研究院、山东高速建材集团有限公司等共同参与标准制定的标准编写组，编写组讨论了标准编制背景、指导思想、工作进度安排、任务分工及标准的初步思路，正式启动标准制定工作。

2021年11月，编写组组织《公路沥青路面超薄罩面施工技术规范》（编制大纲）讨论，针对编制大纲内容、工作分工安排，组织学习相关国家标准、行业标准、地方标准及国内外相关领域研究资料，明确编制大纲具体内容。

2.现状调研

编写组在2022年12月～2022年3月组织对山东省近年来公路沥青路面超薄罩面的材料选择，配合比设计、施工等

情况进行调研，超薄罩面技术在山东省内的应用现状有了初步了解。

在此基础上，向山东省内相关设计、施工、管理、科研单位对超薄罩面技术在省内的应用及研究情况进行调研，对调研反馈的信息进行了整理、汇总和分析，为后续标准的编写更具地方适用性提供技术支持。

3.起草标准

2022年4月起，编写组对现有规范调研和相关单位调研意见反馈，结合山东省内超薄罩面技术应用情况，提炼重点、难点，总结山东省相关工程建设的经验和成果。根据现阶段国家、行业及地方颁布的相关标准，完成已有标准、文献资料的收集、分析和总结。截至目前，已经发布的DB21T1995-2012《超薄磨耗层设计与施工技术规范》、DB33T2113-2018《公路沥青路面超薄磨耗层施工技术规范》、DB35/T1722-2017《公路路面半开级配超薄磨耗层施工技术规范》、DB53/T768-2016《多孔隙超薄磨耗层应用技术规范》、DB61/T1285-2019《沥青路面超薄磨耗层施工技术规范》、DB11/T1590-2018《道路超薄罩面施工技术规范》等标准都为沥青路面超薄罩面提出了相关要求，也对本标准的起草和编写提供了较好的参考。

2022年5月～12月，编写组结合前期调研情况，设计试验，对超薄罩面用高黏韧性改性沥青、高黏改性乳化沥青等材料的基本性能进行测试，提出相关技术指标；对超薄罩面层间粘结特点进行研究，提出拉拔强度与剪切强度作为层间粘结性能的控制指标，并分别设计了专门的试验方法，进

一步完善了编写资料。

编写组分别于2022年10月和12月组织内部讨论会，对标准初稿进行讨论，修改完善初稿内容。于2023年3月组织专家咨询会，对初稿重点、难点问题进行了专家咨询，形成最终的初稿。

4.初稿评审

2023年4月初，编写组向山东省交通运输标准化技术委员会提交初稿评审申请，收到审核意见后对初稿进行修改，并提交最终评审申请。2023年4月27日，山东省交通运输标准化技术委员会在济南通过线上线下