《氢燃料电池混合动力机车检修技术规范（征求意见稿）》编制说明.docxVIP

氢燃料电池混合动力机车检修技术规范

（征求意见稿）

编制说明

目录

一、任务来源，起草单位，协作单位，主要起草人 1

二、制定标准的必要性和意义 1

三、主要工作过程 3

（一）主要工作概述 3

（二）主要工作内容 3

（三）标准阶段审查情况 3

四、制定标准的原则和依据，与现行法律、法规、标准的关系 4

（一）制定标准的原则和依据 4

（二）与现行法律、法规、标准的关系 5

五、主要条款的说明，主要技术指标、参数、实验验证的论述 5

（一）主要条款说明 5

（二）主要技术指标、参数、实验验证的论述 7

六、重大意见分歧的处理依据和结果 7

七、采用国际标准和国外先进标准的，说明采标程度，以及与国内外同类标准水平的对比情

况 7

八、贯彻标准的措施建议 8

九、其他应说明的事项 8

1

一、任务来源，起草单位，协作单位，主要起草人

根据中国交通运输协会发布的《中国交通运输协会标准化技术委员会团体标准会议纪要》[2024]第542期（立审），内蒙古锦华路港物流有限责任公司铁路运输分公司联合中车大同电力机车有限公司、国家电投内蒙古能源有限公司、内蒙古锦华路港物流有限责任公司、中铁一局集团有限公司、中铁三局集团有限公司、国家电投集团氢能科技发展有限公司、北京北交新能科技有限公司、北京派瑞华氢能源科技有限公司、中车永济电机有限公司、大连电力牵引研发中心有限公司、内蒙古锦华路港物流有限责任公司赤峰铁路分公司、中铁十六局集团有限公司、中交协永泰（北京）轨道安全技术有限公司等多家单位作为起草单位，负责本标准的编制工作。

主要起草人：张聪慧、王文、王伟光、张昊、徐长友、王健、邢建华、孙少山、王亚超、孙有刚、王连庆、李文奎、邵士春、张彦景、周志国、张利华、于国春、孔维生、许磊、王旭海、韩冰、邢亮、韩志业、宋仁德、安玉、邵立伟、孙胜、王建林、赵凤东、李丛心、潘冬婷、裴冰、高菲菲、江海涛、郭启亮、马泽宇、杨新蕾、张小辉、王林、关海军、张玉诚、张引、沈福龙。

二、制定标准的必要性和意义

随着时代进步，科技飞速发展，中国已成为世界制造中心，石油作为工业的血液，在工业制造过程中扮演重要的角色，进入21世纪以来，我国石油进口一直保持在高位运行，并呈现不断上升的趋势。近年来俄乌冲突、巴以冲突造成国际局势动荡，复杂多变的外部环境对石油进口的安全性造成了一定的威胁，也影响着轨道交通运输企业的正常运营秩序。氢气是地球上储量最多的资源之一，其作为一种来源广、零污染、零碳排的绿色能源，是世界公认的推动传统化石能源清洁利用和促进可再生能源规模发展的理想能源载体。化石能源的广泛应用导致温室气体排放逐年升高，全球气候的变暖、区域性灾害频发，为维护人类赖以生存的家园，越来越多的国家将“碳中和”上升为国家战略，2020年，中国宣布在2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的发展目标。为了实现“双碳”目标，国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035）》，深入推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，促进氢能产业高质量发展，实现能源结构革命性转型。

2

目前，全球主要发达国家如日本、韩国、德国、法国、英国、荷兰、加拿大等高度重视氢能产业发展，氢能已成为加快能源转型升级、培育经济新增长点的重要战略选择。全球氢能全产业链关键核心技术趋于成熟，氢燃料电池产量快速增长、成本持续下降，氢能基础设施建设明显提速，区域性氢能供应网络正在形成。我国已成为世界最大的制氢国，工业氢气产量领跑全球。可再生能源装机量全球第一，在清洁低碳的氢能供给上具有巨大潜力。国内氢能产业呈现积极发展态势，已初步掌握氢能制备、储运、加氢、燃料电池和系统集成等主要技术和生产工艺，在部分区域实现燃料电池汽车小规模示范应用。全产业链规模以上工业企业超过300家，轨道交通领域以氢气为能源的燃料电池已成为下一代新能源交通的重要发展方向。

国内轨道交通氢能发展方面，中车唐山公司于2016年下线燃料电池有轨电车，中车四方股份公司2017年下线有轨电车，并在广东佛山进行商业化运营。2021年中车大同公司下线国内首台氢燃料电池和锂电池的混合动力机车，同年中车戚墅堰公司发布350kW氢燃料电池混合动力机车。株机公司下线400kW氢燃料电池混合动力机车。2023年内蒙古锦华路港物流有限责任公司铁路运输分公司（以下称铁路运输分公司）与中车大同电力机车有限公司（以下称中车大同公司）联合研发的大功率