物流运筹系统分析.pptx

LogisticsSystemAnalysis;3-;物流运筹涉及的范畴相当多元化，是一个复杂的营运系统，所需投入的管理工作也非常具有挑战性。

物流与运筹的经理需要具备很强的物流系统观，方能有效整合内部及外部相关活动，在既定服务目标下，以最合理成本来满足顾客需求。;通路产业的特质要在地化经营，经营据点的设立必须绵密，而且要克服不同社会文化市场差异性，这些都是管理上的挑战。

信息通路配销商龙头联强集团1997年开始进行海外布局，已超过20年历史。

联强设立强有力的集团总部，由各专业功能品管室统筹进行制度规划，并由软件研发中心负责开发系统工具、资通网络中心负责构建各据点计算机、视讯等基础建设，构成全球化营运中枢神经系统，成为海外事业单位的坚实后盾。

联强投入很多人力在AI（人工智能或人工智能）领域，例如开发最适配货仓的AI系统，可快速决策各地仓库库存状况，速度比过去快很多。AI「最适配货仓」系统率先应用在中国大陆的联强仓库使用，AI已在不知不觉中取代部分人力。;;正式的系统研究可以回溯到1940年代，并形成了系统控制学(cybernetics)学门，将从计算机发明所得到洞察力，应用在其他各行各业的领域上。

在系统控制学中，一个系统被视为一些子系统或元件的组合，元件间具互动性，并汇集成一个大系统后，产生集体行为。

计算机当然是系统，但是植物、动物、生态、国家、公司、工厂也都是系统，物流与供应链当然也是。;所有系统均可视为将投入(input)转换(conversion)成为产出(output)的活动。当系统被人类组织建构起来时，它们通常被设计来产生比投入资源更高价值的产出。

例如：

工厂获取原料投入后，透过其制造系统，加工生产出实体成品，可销售给消费者。

大笔资料投入后，透过计算机系统之处理与分析，产出对组织有用的信息。;自然系统，例如生态系统，经常具自我调节能力，试图去控制它们，常带来更坏且长远的反效果，如今日大家共同关切的气候暖化现象。

人造系统是被设计来做控制与监督的，以致于它们的绩效可于以侦测并不断地改进。控制力是由管制投入流程（或流量）而达成，监督力则涉及对产出结果评量???与系统设定达成目标间之差异程度比较而获得。;;物流系统中的每一位经理人都被赋予一组转钮(asetofknobs)责任，每一个人都可以看到量表上的读表数。每位经理人的目标是将转钮设定在目标水平上，追求物流系统产出的最大化。

供应链的基本运作机制非常简单，但是整个供应链的行为却是很难了解的，要予以预测与控制就更加困难了。

企业控制供应链的常用方式，例如：提供数量折扣鼓励大量采购或执行促销增加销售等，经常会带来完全意想不到甚至是非常严重的结果。

当物流经理人面对复杂的供应链系统时，了解系统不是一项奢侈品，而是一项必需品。;;;;;企业应寻求可以融入整个供应链大系统的一个最佳化系统，而不是一个“最佳化”的物流子系统。

企业也许需要透过内部子系统的次佳化，以达成整体系统的最佳化。

近年来，企业不可控之外部环境变化愈趋剧烈，例如：2018年开始之中美贸易大战、2019年底至2020年初罢发之全球新型冠状病毒（新冠肺炎：COVID-19），对全球供应链造成巨大冲击，而衍生出对物流应变管理能力强化支新兴需求。;物流与营销功能间的界面关系（4P角度）。

物流与生产功能间的界面关系。

物流与财务会计功能间的界面关系。;物流运筹的管理目标乃致力于设计最小总物流运筹成本的营运模式，来达成企业设定的顾客服务目标。;;平衡系统：统一企业、宝侨家品(PG)。

繁重内向物流：波音(Boeing)航空公司。

繁重外向物流：陶氏化学(DowChemicalCompany)。

逆向物流系统：多数企业均有逆向物流。;;;;;;物流运筹涉及的范畴相当多元化，是一个复杂的营运系统，所需投入的管理工作也非常具有挑战性。物流与运筹的经理需要具备很强的物流系统观，方能有效整合内部及外部相关活动，在既定服务目标下，以最合理成本来满足顾客需求。