五一假期消费强劲,汇率升值提升宽松货币政策预期.docxVIP

五一假期消费强劲,汇率升值提升宽松货币政策预期.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

请务必阅读正文之后的免责条款部分

请务必阅读正文之后的免责条款部分

目录

TOC\o1-2\h\z\u资产表现 5

五一假期居民出行需求旺盛,消费亮点纷呈 5

居民出行需求延续高热度,自驾游仍是主要出行方式 5

旅游保持高热度,跨境游和票根经济成为消费新增长点 6

“五一”假期消费市场持续升温 8

五一假期观影弱于2024和2019年同期 9

五一假期30大中城市楼市成交同比回暖,环比放缓 10

短期关税冲击链式反应,关注消费和投资协同发力 11

关税冲击链式反应,外贸转内销,从外需冲击到内需承压 11

预期转弱,生产景气度较为明显放缓 12

供需失衡或有所加剧,价格进一步走弱 13

稳就业成为短期重点任务,亦是稳需求的重要抓手 13

非制造业景气度保持韧性,扩张动能有所放缓 15

展望:关注消费与投资协同发力 17

国内外宏观热点 19

国外宏观热点 19

国内宏观热点 35

本周宏观环境分析:美关税冲击逐渐显现,全球经济下行风险增大 46

风险提示 47

请务必阅读正文之后的免责条款部分

请务必阅读正文之后的免责条款部分

图表目录

图表1:大类资产价格变动一览 5

图表2:五一假期前四天全社会跨区域人员流动(亿) 6

图表3:五一假期前四天出行方式(亿) 6

图表4:大类资产价格变动一览 7

图表5:当日电影票房(七天移动平均) 10

图表6:当日观影人次(七天移动平均) 10

图表7:30大中城市商品房成交面积 10

图表8:30大中城市商品房成交面积:一线城市 10

图表9:30大中城市商品房成交面积:二线城市 11

图表10:30大中城市商品房成交面积:三线城市 11

图表11:PMI分项 11

图表12:内外需步入收缩区间() 12

图表13:从业人员情况() 12

图表14:供需失衡或进一步加剧() 13

图表15:制造业PMI分解() 13

图表16:新增专项债发行情况(亿元) 16

图表17:沥青库存(吨) 16

图表18:石油沥青装置开工率() 16

图表19:水泥价格(吨) 16

图表20:非制造业保持高景气度() 17

图表21:非制造业PMI分项走弱() 17

图表22:本周宏观环境变化 47

资产表现

5月第1周(4.28-5.2),DR007小幅上升,6个月同业存单(股份制银行)到期收益率微跌;国债市场方面,短端和长端利率均小幅下行,短端利率下行幅度更大,期限利差有多扩大;全球主要经济体股票市场走势分化,上证综指和深证成指微跌,纳斯达克综指和标普500较为明显反弹;商品市场基本呈现下跌态势,黄金、白银、原油、玉米价格下跌明显;外汇市场方面,美元指数小幅走强,人民币汇率小幅升值。

图表1:大类资产价格变动一览

资料来源:Wind,中邮证券研究所

资料来源:

五一假期居民出行需求旺盛,消费亮点纷呈

请务必阅读正文之后的免责条款部分居民出行需求延续高热度,自驾游仍是主要出行方式

请务必阅读正文之后的免责条款部分

五一假期居民出行需求旺盛。交通运输部消息,今年五一假期前四天(5月1日至4日),预计全社会跨区域人员流动量11.85亿人次,日均2.96亿人次,

较2024年同期增长6.24,较2019年同期增长34.92?。

细分来看,铁路、公路和民航日均客运量均高于2024年和2019年同期,水

路客运量高于2024年同期,但仍未恢复至2019年水平,或反映居民出行方式的

结构性变化。具体而言,铁路日均客运量2027万人次,同比增10?,较2019年同期增39?;公路日均人流量28065万人次,同比增5?,较2019年同期增37?;水路日均客运量197万人次,同比增41?,较2019年同期降3?;民航日均客运量219万人次,同比增12?,较2019年同期增24?。

分结构看,自驾游热度持续,公路出行是最主要出行方式,水路和民航保持

较高增速。五一假期前四天选择公路出行的人次10.9亿人次,占比达到91.75?,

比2024年同期增长5.42,其中,高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量9.47亿人次,在公路出行的人次中占比高达79.70?。其次,选择铁路出行的人次0.81亿人次,比2024年同期增长11.46?。再次,选择民航出行的人次

0.09亿人次,比2024年同期增长13.6?。最后,选择水运出行的人次0.076亿人次,比2

您可能关注的文档

文档评论(0)

535600147 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:6010104234000003

1亿VIP精品文档

相关文档