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基于仿生表面的水动力噪声控制研究

摘要

水动力噪声在中高航速下会对水下目标的隐蔽性和作战效能产生重要影响。仿生技

术可以通过分析生物系统所具有的优点，从而获得技术突破并将其应用在人类生活中。

对于水下目标而言，一些水生生物的表面特征（类似荷叶的疏水表面、鱼类体表的微结

构和黏液涂层）等是较好的仿生对象。具有流动控制特性的表面结构和黏液涂层是提高

水生生物运动快速性的关键因素。因此本文主要瞄准水下目标主附体结构简化模型的水

动力噪声，尤其是针对声呐平台、指挥台等附体部分简化模型的流动特征及水动力噪声

特性，结合仿生表面的方法进行了控制研究。

本文主要从疏水表面模型、仿生微结构模型、疏水黏液涂层模型以及将以上三种模

型相结合而设计的复合仿生表面模型四个部分进行了基于仿生表面的水下目标主附体

结构水动力噪声机理及控制研究。本文提出的仿生表面具有不改变航行器的线型、不增

加额外湿表面积、只在表面附近边界层内进行流体控制的优点，并且可以达到较高的水

动力噪声控制水平。论文的主要研究内容包括以下几个部分：

（1）从荷叶等生物表面的疏水特性出发，研究了疏水表面模型的水动力噪声控制

效果。首先选择凹孔式的疏水结构，建立了流场仿真模型，计算了不同流速、疏水结构

深度、疏水结构形状参数下疏水微结构的流场控制效果。在疏水结构的作用下，边界层

流动中的液体-固体接触的无滑移边界条件变成了气体-液体的接触状态，减小了模型表

面的速度梯度，有效降低了近壁面的摩擦阻力，从而形成速度滑移，控制了水动力噪声

的产生。其次，考虑到疏水结构数量较多的问题，为了方便计算，将疏水表面的稳定气

-液界面等效为无滑移和无剪切交替的疏水结构表面。研究了其应用在平板表面流动和

圆柱绕流运动中的噪声控制机理。然后，为了解决疏水结构应用在水下目标复杂模型时

的计算问题，进一步将疏水表面产生的效果参数化，选择壁面剪应力和滑移速度两个参

数来模拟计算复杂模型的疏水表面，避免了对复杂模型表面的疏水结构进行直接建模，

极大的减少了仿真计算时划分的网格数量。最后，进行了疏水表面的水动力噪声测试试

验，试验测试结果验证了疏水边界等效方法的可行性，证明了疏水表面具有较好的水动

力噪声控制效果。

（2）结合鱼类等生物表面的微结构特征和水下目标常见的特征微结构，研究了鱼

鳞和陷窝两种仿生微结构模型的水动力噪声机理及控制效果。鲨鱼的盾鳞结构是常见的

哈尔滨工程大学博士学位论文

仿生对象，由于鱼鳞微结构的尺寸较小，先设计了鱼鳞微结构平板模型，进行了仿真计

算，探究其降噪机理。然后通过表面成型技术制作了三种鱼鳞微结构表面，贴附在设计

的试验模型表面进行了试验研究，测得了较好的噪声控制效果。水下目标贴敷的消声瓦

表面由于内部孔腔的存在会在水下压力的环境下产生一定的陷窝结构，和鲨鱼等生物表

面的陷窝结构类似。本文先采用流场仿真与声类比相结合的混合方法进行了模拟研究。

研究结果表明，能够稳定储存低速流体的陷窝结构模型在控制流噪声方面更为有效，其

中可以形成稳定的涡旋结构，从而起到滑移流动的控制效果。然后在水洞中通过混响法

测量了陷窝模型的辐射声功率谱，证明了陷窝结构在低频段具有较好的噪声控制效果。

（3）基于鱼类等水生生物表面在运动时动态分泌的黏液涂层，研究了相关水下目

标结构简化模型的水动力噪声机理及控制效果。首先利用平板模型分析了黏液的注入对

平板表面的速度和压力脉动等噪声相关参数的控制作用。由于底层黏液的高黏度使得边

界层内小涡结构引起的脉动能量的黏性耗散增加，因此水动力噪声在高频情况下得到了

较好的控制效果。然后结合类似拖曳阵的细长圆柱模型，分析了动态黏液涂层不同注入

参数对平台自噪声的控制作用。最后依据在平板和圆柱表面获得的黏液降噪机理，设计

了围壳翼型结构表面的黏液入口，模拟研究了绕流运动下黏液的水动力噪声控制效果。

研究表明，黏液覆盖情况是影响复杂结构的噪声控制效果的关键因素，针对绕流运动模

型，黏液注入明显削弱了尾涡的产生和脱落，从而控制了模型低频噪声的产生。

（4）根据研究所得的几种仿生技术的控制机理和结构特点，设计了鱼鳞-黏液和疏

水凹孔-黏液两种具有更好的水动力噪声控制效果的复合仿生表面模型。鱼鳞-黏液复合

仿生表面综合了动态黏液涂层和鱼鳞结