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辅助驾驶事故频发，你还敢用吗？

各位朋友，今天咱们聊聊辅助驾驶这个“双刃剑”。最近总看到新闻说它出事故，不少人问：这功能还敢用吗？我的答案是：能用，但得用对了方法。

首先得明白，现在的辅助驾驶本质上就是个“高级副驾”。它和电影里的自动驾驶完全是两码事，顶多算个L2级别。就像你雇了个实习司机，能帮你盯盯车速、保持车道，但遇到突然窜出的电动车或者复杂路口，还得你亲自把控方向盘。可偏偏有人把它当“老司机”，开车睡觉、刷手机，这不就相当于把命交给实习生吗？厂家宣传的“解放双手”听听就好，当真你就输了。

但话说回来，它确实是个好帮手。跑高速时开自适应巡航，不用一直踩着油门；堵车时自动跟车，能省不少脚力。关键是要认清边界：别让手离开方向盘，眼睛盯着路况，复杂路段立刻接管。这就像用高压锅做饭——按说明书操作很安全，但你要是堵着气阀硬要煮粥，那肯定要闯祸。

技术会进步，但咱们的认知得跑得更快。把辅助驾驶当成个智能工具，而不是替身司机，保持这份敬畏心，才能真正让科技为安全保驾护航。下次用的时候，记得对自己说：方向盘在我手里，我才是这辆车的主人。