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第28卷第7期电机与控制学报Vol.28No.7
2024年7月ElectricMachinesandControlJul.2024
多电飞机系统传导电磁干扰交互作用机理分析及建模
11221
徐一明,段建东,孙红鹏,张涛,张刚
(1.哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院,黑龙江哈尔滨150001;
2.中国航空工业沈阳飞机设计研究院,辽宁沈阳110801)
摘要:采用270V直流配电的多电飞机系统中电力电子设备众多,单一设备的传导电磁干扰很容
易影响其他设备。为了探究复杂工况下设备间的传导电磁干扰交互作用机理,以DC/DC变换器、
DC/AC逆变器和电机及其驱动器三种典型设备为研究对象进行研究。首先,对典型设备依据功能
划分不同的运行工况。然后,分别建立了各设备的高频等效模型,在此基础上建立系统的高频等效
模型。根据不同运行工况,分别研究设备间的电磁干扰交互作用机理。研究发现,设备间的电磁干
扰交互作用既体现在干扰源的增加,又体现在新传导路径的引入,新传导路径会造成新的谐振问
题。最后,仿真和实验结果表明,基于设备间电磁干扰交互作用机理搭建的仿真模型对谐振尖峰幅
值的预测结果与实验误差在5dBμV以内,模型符合度很好,证明了机理分析和建模的正确性。
关键词:多电飞机系统;设备间电磁干扰;高频等效模型;干扰源等效;直流供电系统;电磁兼容
DOI:10.15938/j.emc.2024.07.001
中图分类号:TM85文献标志码:A文章编号:1007-449X(2024)07-0001-12
Interactionmechanismanalysisandmodelingofconducted
electromagneticinterferenceinteractioninmulti-electricaircraftsystem
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XUYiming,DUANJiandong,SUNHongpeng,ZHANGTao,ZHANGGang
(1.SchoolofElectricalEngineeringAutomation,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150001,China;
2.ShenyangAircraftDesignandResearchInstitute,AVIC,Shenyang110801,China)
Abstract:Therearemanypowerelectronicdevicesinthemulti-electricaircraftsystemwith270VDC
powerdistribution,andtheconductedelectromagneticinterferenceofasingledevicecaneasilyaffectoth-
erdevices.Inordertoexplorethemechanismofconductedelectromagneticinterferenceint
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