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工程现场车辆管理制度

一、总则

1.目的

为加强工程现场车辆管理，规范车辆使用行为，确保车辆安全、高效运行，保障工程施工顺利进行，特制定本制度。

2.适用范围

本制度适用于公司所有参与工程现场作业的车辆，包括但不限于施工车辆、运输车辆、工程指挥车辆等。

3.基本原则

安全第一原则：确保车辆行驶安全，保障人员和财产安全。

规范使用原则：严格按照规定的程序和要求使用车辆，提高车辆使用效率。

统一管理原则：对工程现场车辆实行统一调度、统一管理。

二、车辆调度管理

1.调度职责

负责工程现场车辆的日常调度工作，根据施工任务和车辆状况，合理安排车辆的使用。

及时了解工程进度和车辆需求，提前做好车辆调配准备工作。

协调解决车辆调度过程中出现的问题，确保车辆按时、按要求完成运输任务。

2.调度流程

施工部门根据工程进度和实际需求，提前填写《车辆使用申请表》，详细注明用车时间、地点、任务、车型及数量等信息，提交至车辆调度部门。

车辆调度部门接到申请后，进行审核，根据车辆状况和任务紧急程度，合理安排车辆，并及时反馈给申请部门。

申请部门根据调度安排，通知驾驶员按时出车，并做好相关准备工作。

车辆完成任务后，驾驶员应及时向车辆调度部门报告，调度部门对车辆使用情况进行记录和统计。

三、车辆使用管理

1.使用范围

工程现场的施工材料、设备、人员等的运输。

工程指挥、检查、验收等工作的交通保障。

经公司批准的其他与工程相关的用车。

2.使用要求

严格按照调度安排使用车辆，不得擅自改变行驶路线和任务。

驾驶员在出车前应检查车辆的安全状况，确保车辆性能良好，如发现问题应及时报告并维修。

车辆行驶过程中，驾驶员应遵守交通规则，文明驾驶，确保行车安全。

严禁将车辆借给他人使用，严禁公车私用。

3.特殊情况用车

因工程紧急需要临时用车的，申请部门应提前电话通知车辆调度部门，说明用车原因和时间要求，调度部门根据情况进行安排。

临时用车任务完成后，申请部门应及时补办《车辆使用申请表》手续。

四、车辆安全管理

1.安全责任

驾驶员是车辆安全的第一责任人，应严格遵守交通安全法规，确保行车安全。

车辆所属部门负责人对本部门车辆安全负管理责任，应加强对驾驶员的安全教育和管理。

公司安全管理部门负责对工程现场车辆安全进行监督检查，发现问题及时督促整改。

2.安全检查

驾驶员每天出车前应对车辆进行安全检查，包括车辆外观、轮胎、制动、转向、灯光、喇叭等，确保车辆安全性能良好。

车辆所属部门应定期组织车辆安全检查，每月至少进行一次全面检查，对发现的问题及时维修处理。

公司安全管理部门不定期对工程现场车辆进行安全抽查，对存在安全隐患的车辆和驾驶员进行通报批评，并责令限期整改。

3.安全培训

公司定期组织驾驶员进行交通安全培训，培训内容包括交通安全法规、安全驾驶技能、应急处置知识等，提高驾驶员的安全意识和业务水平。

车辆所属部门应根据实际情况，对驾驶员进行针对性的安全培训，确保驾驶员熟悉工程现场的交通状况和安全要求。

4.事故处理

发生车辆交通事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，及时报告车辆调度部门和公司安全管理部门，并积极协助有关部门进行处理。

事故处理完毕后，驾驶员应写出事故报告，分析事故原因，总结经验教训。对因驾驶员责任导致的事故，公司将按照相关规定进行处理。

五、车辆维修管理

1.维修申请

驾驶员发现车辆存在故障或需要维修时，应及时填写《车辆维修申请表》，详细说明故障情况和维修要求，提交至车辆所属部门负责人。

车辆所属部门负责人对维修申请进行审核，确认故障情况属实后，签字批准，并安排车辆到指定的维修厂进行维修。

2.维修审批

车辆维修费用在[X]元以下的，由车辆所属部门负责人审批；维修费用在[X]元以上的，需报公司分管领导审批。

维修厂应根据维修申请单进行维修，维修过程中如需增加维修项目或提高维修标准，应提前征得车辆所属部门负责人和公司分管领导的同意。

3.维修结算

车辆维修完毕后，维修厂应出具维修清单和发票，驾驶员将其提交至车辆所属部门。

车辆所属部门对维修清单和发票进行审核，确认无误后，按照公司财务制度进行结算。

六、车辆保养管理

1.保养计划

车辆所属部门应根据车辆使用情况和厂家要求，制定车辆保养计划，明确保养项目、保养时间和责任人。

车辆保养计划应报公司车辆管理部门备案。

2.保养实施

驾驶员应按照保养计划，按时将车辆送到指定的维修厂进行保养。

维修厂应按照保养规范进行保养，确保车辆性能良好。

保养完成后，维修厂应