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第４０卷第１期洛阳理工学院学报（社会科学版）Ｖｏｌ.４０Ｎｏ.１
２０２５年２月ＪｏｕｒｎａｌｏｆＬｕｏｙａｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＳｏｃｉａｌＳｃｉｅｎｃｅ）Ｆｅｂ.２０２５
河南竞逐低空经济新赛道的对策建议
尚思宁
（河南省社会科学院数字经济与工业经济研究所，河南郑州４５１４６４）
摘要：２０２４年“低空经济”首次写入国务院政府工作报告，随着国家的重视和政策的支持，该领域将成为新
的重要经济增长点。河南应因地制宜找准新产业新赛道的切入点，推动区域经济由“平面”向“立体”模式转
变。梳理当前河南布局低空产业的优势和短板，面对机制标准不完善、智力支撑不足、企业能级不高等问题，
围绕政策巩固、平台搭建、人才引育、创研投入、产业链优化、场景开发等方面，探索适合本土低空产业的高
质量发展路径。
关键词：低空经济；河南；新赛道；转型升级
－
ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７４５０３５．２０２５．０１．０１１
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中图分类号：Ｆ５６文献标识码：Ａ文章编号：１６７４５０３５（２０２５）０１００５２０４
低空经济是以低空空域为依托，以各种有人或
一、河南发力低空经济的优势
无人驾驶航空器的飞行活动为牵引，带动相关领域
融合发展的综合性经济形态，具有高成长性和强带河南作为人口大省，经济总量位居全国前列，
动性等特点。从上游的原材料供应和飞行器零部件农林植保、电力巡检、物流配送、空中游览等应用
的研发制造，到中游的无人机、ｅＶＴＯＬ（ｅｌｅｃｔｒｉｃ场景丰富，这为低空经济的发展提供了蓬勃的市场
ＶｅｒｔｉｃａｌＴａｋｅ⁃ｏｆｆａｎｄＬａｎｇｉｎｇ，电动垂直起降飞行潜力。２０２４年河南省政府工作报告提出“拓展商
器）等低空产品和地面保障系统，再到下游的各种业航天、低空经济等领域”。《河南省通用航空产
产业融合应用场景以及教培、租赁等消费服务，低业中长期发展规划（２０２２—２０３５年）》《河南省旅
［１］
空经济链条长、辐射广、发展空间可观。国际经游公路网规划（２０２２—２０３０年）》《豫北航空经济
验表明，通用航空产业投入产出比为１∶１０，就业协作区发展规划》等政策的推行，也为河南低空经
带动比为１∶１２，低空经济无疑是未来经济增长的济发展护航。
［２］
重要引擎。赛迪《中国低空经济发展研究报（一）交通通信双枢纽优势明显
告（２０２４）》显示，２０２３年，我国低空经济规模
河南地处中原，承东西贯南北。国家综合立体
５０５９.５亿元，同比增长３３.８％，预计到２０２６年有
交通网主骨架中“１轴、１廊、１通道”经过河南，
望突破万亿元。事实上，低空经济应用早已在生产
“米字形”交通网让以省会郑州为中心的高铁交通
生活中发挥效益，譬如植保无人机进行农药喷洒、
圈可覆盖约４亿人口。国家骨干公用电信网和光缆
气象无人机开展湿度检测、巡视无人机助力安全工
干线构成“四纵四横”的信息高速公路基本框架。
作等。河南应积极抢滩新“蓝海”，加强三产融
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