台风荷载随机模型与电力杆塔结构抗风可靠度评估.pdfVIP

摘要

摘要

输/配电线路作为电力网络的重要组成部分，承担电力传输的功能，是重要

的生命线工程。输/配电杆塔结构兼具高、柔特性，是典型的风振敏感结构，强

风引起的结构破坏是导致大面积供电中断的重要原因。中国东南沿海地区受台

风气候影响，台风是造成该地区电力结构破坏的主要气象灾害。因此，量化电

网系统的台风灾害风险可为提高电力结构抗风设计水平提供理论基础，也可为

台风灾害风险管理及预警提供技术支撑。然而台风形成和发展的影响因素众多，

近地面风场特性复杂，结构所受到的风荷载也呈现强不确定性，因此台风条件

下电力结构抗风设计及风险分析需建立在概率理论框架的基础上。

本文结合台风气象学、空气动力学、统计学和结构可靠度理论，建立台风

气候下输电导线及杆塔结构的随机风荷载模型，系统地开展电力杆塔结构的抗

风可靠度研究，校核按中国电力杆塔结构设计规范设计的结构的抗风可靠度水

平，发展电力网络的台风灾害评估方法，为电力杆塔结构抗风可靠度优化设计

和电力网络防灾减灾决策提供科学依据和工具。本文主要研究内容如下：

本文首先以我国东南沿海地区为对象，根据台风年极值风速的分布特性，

引入近地面平均风场特性以及风荷载系数等相关参数的随机性，建立了台风平

均风荷载的概率模型，其中的台风年极值平均风速概率分布由台风全路径合成

模型产生的一万年风速样本统计得到，拟合的概率分布通过K-S检验。

本文进一步建立了沿高度剖面的台风湍流特性参数的概率模型。收集公开

文献中的台风观测数据，采用概率统计和一次二阶矩方法，建立了沿高度剖面

的三维湍流强度和三维湍流积分尺度的概率模型。结果显示，沿高度剖面的台

风湍流强度均值普遍大于规范推荐值，而台风湍流积分尺度的均值与规范推荐

值基本一致，这两种湍流特性参数的规范建议值基本处于概率模型的一倍标准

差范围内。相较于良态强风气候，台风气候下的湍流特性参数呈现更强的随机

性。相较于已有的同类模型，本文建立的台风湍流特性参数的概率模型反映了

湍流强度随平均风速的增大而减小、而湍流积分尺度随之增大而增大的特性。

基于获得的台风平均风荷载和湍流参数的概率特性，建立了导线和输电杆

塔的等效随机静风荷载模型。首先进行了导线气弹模型风洞试验，确定了强风

下导线的动力风荷载主要由背景响应贡献。特别地，试验考察了多列导线之间

的遮挡效应，以及不同导线的脉动不同步引起的动力响应降低的程度。进一步，

通过节段模型风洞试验，提出了斜风向下输电塔风荷载计算的全局风力系数、

斜风向荷载系数和荷载分配系数的合理计算方法。进行了整塔刚性模型测力风

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哈尔滨工业大学工学博士学位论文

洞试验，反演确定了脉动风荷载沿输电塔的分布。结合动力有限元分析，进而

确定了输电塔风振系数的取值。引入台风气候下平均风荷载及湍流特性参数的

随机性，建立了台风条件下导线和输电塔的等效随机静风荷载模型。该模型考

虑了平均风荷载的随机性、脉动风荷载的随机过程性及其对结构的随机动力效

应，并引入了描述脉动风随机过程特性的湍流参数随机性。结果表明，在50年

设计基准期内，台风气候下导线和输电塔的最大等效随机静风荷载均服从广义

极值分布，其均值和标准差明显大于良态风气候下的结果，而良态风气候下最

大等效随机静风荷载的均值与按中国架空输电线路荷载规范（DL/T5551-2018）

确定的风荷载标准值较为接近。

以华东地区（以上海为代表）和华南地区（以深圳为代表）为例，基于获

得的等效随机静风荷载模型，校核了按我国现行电力杆塔设计规范设计的输电

塔的构件可靠度水平。进而，选择典型的220kV输电线路为研究对象，采用矩

方法计算了该实际线路中的输电塔的构件抗台风可靠度。实际运行的杆塔结构

构件可靠度大于规范按抗风承载力极限状态设计所蕴含的可靠度水平。以建筑

结构可靠性标准GB50068-2018定义的二级和三级安全水平、构件呈现延性破

坏（称为延性二级和延性三级安全水平）的目标可靠度水平为参考，对比发现：

实际运行的220kV输电塔的构件抗台风可靠度在0°和30°风向角下低于延性三

级安全水平，在60°风向角下超过延性三级安全水平，在90°风向角下基本达到

并超过延性二级安全水平。

最后，基于台风气候下输电塔线的等效随机