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IntroductiontoNorthAmerican
RailTransportation
ChristopherBarkan
巴肯.克思
ProfessorExecutiveDirector
RailTransportationEngineeringCenter
铁路运输及工程中心
UniversityofIllinoisat
Urbana-Champaign
Chengdu•3March2014
PresentationOutline
•ComparisonofChineseandandUS
railwaysystems
•Importanceoffreighttransportation
systemsandroleofrail
•IntroductiontoUSfreightrailroads
•Railroadfreighttransportationmetrics
•Importanceofeconomiesofscaletorail
transportefficiency
•USfreighttraffic,carsandtrains
•Railroadintermodaltraffic:
typesandgrowth
•Summaryandconcludingremarks
SWJTU-IntroductiontoFreightRailTransport2
Unitconversion
•MostunitsareexpressedinEnglish,notMetricunits
–1mile(mi)=1.6km
–1pound(lb)=0.45kg
–1ton=0.9metrictonnes(t)
SWJTU-IntroductiontoFreightRailTransport3
China-USA
GeographicComparison
9.6millionkm29.6millionkm2
1.34billionpeople0.31billionpeople
2,000km
2,000mi
•ChinaissimilarinsizetoUSA,buthasoverfourtimesasmanypeople
•USAandChinaarethe1stand2ndlargesteconomies
intheworld,respectively
•Bothrequireanextensive,efficientfreighttransportsystem
SWJTU-IntroductiontoFreightRailTransport4
Ch
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