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哈尔滨理工大学机械硕士学位论文

基于老年人出行特征的代步车设计研究

摘要

人口老龄化已经成为全球不可忽视的社会问题，老年人的需求逐渐成为社

会关注的焦点。而出行是老年人保持社交联系，减轻孤独感，提高生活质量的

必要条件，也是保持老年人独立生活和尊严的重要因素。然而老年人出行问题

日益凸显：对传统“老年代步车”的出行限制、公共设施和公共空间配置不足、

公共交通系统面临巨大压力等，直接影响了老年人的出行体验。因此，本课题

从老年人出行特征研究出发，设计一款适合老年人的代步车。

本课题在老年人生理、心理研究的基础上对老年人出行行为特征进行研究，

通过文献研究提取热点词汇，明确老年人出行的主要目的为购物、休闲和就医，

OrderedProbit

继而运用“”模型分析老年人高频出行目的下出行特征的异质性，

确定老年人出行的偏好和需求，提供老年代步车的设计策略。然后，在老年人

出行特征的指导下聚焦目标用户，观察用户使用代步产品的过程绘制用户旅程

图，找到老年人出行过程中的痛点和需求，并将这些需求转化为产品功能，确

定代步车的最终定位。确立了以模块化置物装置、路况提示、把手和座椅高度

的调节为产品的主要功能，并进行了老年代步车的初步设计。其次，为实现产

品定位的功能在产品组件分析的基础上对初步方案进行产品机构设计；为确保

用户在驾驶过程中获得安全、舒适、省力和便捷的体验，通过人机工程学分析

得出该方案中各结构相关的人机工程尺寸。最终，为确保老年代步车行驶中的

安全性，利用ADAMS软件对该产品的爬坡性能、最小转弯半径和直行功率等

重要性能进行仿真分析。

本课题针对老年人的出行特征进行设计研究，提供一种适用于老年人的代

步车设计方案，提高老年代步产品与用户需求的匹配度，对于推动其发展具有

至关重要的意义。

关键词老年人；出行特征；OrderedProbit模型；代步车

--I

哈尔滨理工大学机械硕士学位论文

ResearchontheDesignofMobilityScooterBasedon

theTravellingCharacteristicsofElderlyPeople

Abstract

Populationageinghasbecomeaglobalsocialproblemthatcannotbeignored,

andtheneedsoftheelderlyhavegraduallybecomethefocusofsocialattention.

Travellingisessentialforolderpersonstomaintainsocialcontacts,reduceloneliness

andimprovequalityoflife,aswellasanimportantfactorinmaintainingtheir

independenceanddignity.However,thetravellingproblemsoftheelderlyare

becomingmoreandmoreobvious:thetravellingrestrictionoftraditionalelderly

mobilityscooters,theinsufficientallocationofpublicfacilitiesandpublicspace,

andthegreatpressureonthepublictransportsystemdirectlyaffectthetravelling

experienceoftheelderly.Therefore,thisprojectstartsfromthestudyofthe

travellingcharacteristicsoftheelderlytodesignasuitablemobilitys