基于单片机的防酒驾检测系统.docxVIP

摘要

酒后驾驶一直是国家大力整治的一个行为，并且酒后驾驶已经写入刑法，我国每年的交通事故中有超过百分之三十是因为酒驾导致的，而因为交通事故死亡的人数中，与酒驾有关的达到百分之七十左右，可见饮酒驾驶的危害之大。

本文首先，介绍了研究的背景、意义、国内外研究的现状，为研究防酒驾检测系统奠定理论基础；其次，介绍了统设计方案和器件选型，包括设计方案、控制器的选型、显示器件的选型、酒精检测传感器器件的选型、I/O及A/D转换器选择等内容；然后通过硬件控制电路系统、显示系统、蜂鸣器电路、电源电路、酒精采集电路、按键电路的设计和软件系统主程序流程、酒精浓度采集、按键、1602液晶显示、报警程序的设计来设计酒精浓度检测仪；最后，通过硬件焊接、硬件调试、软件调试来进行系统调试并通过仿真调试和实物调试来检测系统的运行。希望能将酒精测试仪在在朝着智能化，多功能化，高精度化方向发展。

关键词：酒精浓度检测；检测系统；STC89C52RC单片机

目录

TOC\o1-3\h\z\u第一章绪论 1

1.1研究背景 1

1.2研究意义 1

1.3国内外发展现状 2

1.3.1呼气式检测装置 2

1.3.2基于单片机技术的车载酒精检测装置 2

1.3.3近红外光谱酒精检测技术 3

1.3.4酒驾检测的其他技术 3

第二章系统设计方案和器件选型 5

2.1设计方案 5

2.2控制器的选型 5

2.3显示器件的选型 6

2.4酒精检测传感器器件的选型 6

2.5I/O及A/D转换器选择 7

第三章硬件设计 8

3.1控制电路系统设计 8

3.1.1时钟电路 9

3.1.2复位电路 9

3.2显示系统设计 10

3.3蜂鸣器电路设计 10

3.4电源电路设计 11

3.5酒精采集电路设计 11

3.6按键电路设计 12

第四章系统软件设计 13

4.1主程序流程 13

4.2酒精浓度采集程序 14

4.3按键程序 14

4.41602液晶显示程序 15

4.5报警程序设计 16

第五章系统调试 18

5.1系统调试 18

5.1.1硬件焊接 18

5.1.2硬件调试 18

5.1.3软件调试 18

5.2系统运行 19

5.2.1仿真调试 19

5.2.2实物调试 19

第六章总结 21

参考文献 22

致谢 23

绪论

研究背景

随着中国经济快速发展，科技的不断进步，汽车的普及，极大的方便了日常出行。但同时交通事故也伴随而来，这严重危害了人们的生命安全。事故发生的最主要原因就是酒后驾车。酒精能够麻痹人的神经系统，使得人的行为不受控制，所以机动车驾驶人员“酒后驾车”和“醉酒驾车”极易出现交通事故的发生，极大地危害了人民生命安全和道路交通安全运输。人在饮酒后，酒精会被人体的消化系统吸收，然后经过血液循环，很大部分的酒精会通过肺部排出，因此测量呼气中的酒精浓度，就可以判断驾驶员的醉酒程度。在驾驶车辆之前，驾驶人员需要将嘴对着车上安装的酒精检测仪吹气，然后检测仪器可以判断驾驶人员是否存在酒驾的行为，并将信息上传至云平台，强制性地限制驾驶员的酒后驾车行为。

目前，我国酒驾检测主要是由交通警察在交通路口例行检查，使用呼气式的酒精检测仪器对过往可疑车辆进行拦车检查。但是路检存在一定的缺陷，只能检查少部分驾驶员是否有酒驾的行为，无法检测所有车辆。虽然从一定程度上减少了酒后驾驶，但这种方式并不能有效地控制酒驾，仍然有很多人无法被查出酒驾从而引发了不少严重的事故。同时一些酒后驾车者拒绝配合检测，所以这种情况也给交警执法带来了很大的困难。

研究意义

我国有着全世界最多的机动车保有量，多达3.7亿，其中具有汽车驾驶能力的驾驶人也超过三亿。但是我国每年的交通事故也频频发生，多达百万起，而且交通事故的死亡率远高于国外的发达国家，每年因为交通事故死亡的人数超高10万人，万车死亡人数超过六人，每个小时都有数十人因为交通事故死亡，占我国每年意外死亡人数的百分之七十八，是人民财产安全的第一杀手，其中酒驾是导致交通事故的重要原因之一，我国每年的交通事故中有超过百分之三十是因为酒驾导致的，而因为交通事故死亡的人数中，与酒驾有关的达到百分之七十左右，可见饮酒驾驶的危害之大，饮酒之后人的神经会被酒精麻痹，反应速度会变慢，在应对突发状况时很难做出正确决定，尤其是醉酒驾驶，当驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL时，人便处于醉酒状态，在醉酒状态时，人是处