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《公路工程管状劲性体复合地基技术规范》
地方标准编制说明
(报批稿)
一、工作简况
(一)任务来源
本标准任务来源于山东省市场监督管理局《关于印发2019年度标准化综合改革暨“山东标准”建设项目计划的通知》(鲁标改办发〔2019〕6号)。
本文件由山东省交通运输厅提出并组织实施,由山东省交通运输标准化技术委员会(TC41)归口。
(二)起草单位、起草人及任务分工
1.起草单位
山东高速股份有限公司、山东高速集团有限公司、山东高速工程检测有限公司、山东大学、山东省交通规划设计院集团有限公司、建华建材(中国)有限公司、山东省交通工程监理咨询有限公司、山东高速工程建设集团有限公司、山东省公路桥梁建设集团有限公司、中铁隆工程集团有限公司、青岛理工大学。
2.起草人
王昊、辛公锋、王育奎、郭建民、杜相波、苏建明、南骁聪、张新、张乾青、李兴锋、徐传昶、孙承吉、刘晓威、李征泉、刘俊伟、章清涛、鲁洪强、李玉鑫、马林正雄、王凯、龙关旭、宋晓辉、孙胜君、徐飞萍、张洪涛、魏琨、刘士林、闫庆亮、于坤、杜瀚、韩诚杰、彭鹏、常敬成、张军圣、王玮、雷永军、侯亚辉、邹辰浩。
3.任务分工
王昊:起草组的组长,组织标准起草工作,负责全面组织、协调标准所需要的资源工作。
辛公锋:起草组技术负责人,负责标准的技术方向把控及进度把控。
王育奎、郭建民、杜相波、苏建明、南骁聪、张新:负责组织探讨确定标准框架及编写思路的拟定。
张乾青、李兴锋、徐传昶、孙承吉、刘晓威、李征泉:负责前期相关资料的调研及资料的整理归纳,并参与标准的编写。
刘俊伟、章清涛、鲁洪强、李玉鑫、马林正雄:负责编写素材,收集、整理相关技术文档,并参与标准的编写。
王凯、龙关旭、宋晓辉、孙胜君、徐飞萍、张洪涛、魏琨:负责标准的编写,将所搜集素材编写成册,并及时根据情况调整编写思路。
刘士林、闫庆亮、于坤、杜瀚、韩诚杰、彭鹏、常敬成:负责组织征求意见工作,将征求意见进行归纳整理,并按照征求意见对标准进行修改。
张军圣、王玮、雷永军、侯亚辉、邹辰浩:参与标准的编写、讨论等工作,并参与标准的报批、组织审查等工作。
(三)起草过程
1.前期准备
标准计划下达后,在山东省交通运输厅标准化秘书处的指导下,于2019年10月初成立了由山东高速股份有限公司牵头、山东高速集团有限公司等单位共同参与的标准起草工作组,起草组讨论了工作进度安排、任务分工及标准的初步思路,正式启动标准制定工作。
2.现状调研
2019年10月到2020年10月,起草组进行了资料调研,查阅搜集了管状劲性体复合地基相关的行业和地方标准。在此基础上,结合在济青高速公路改扩建工程中的课题研究工作,广泛调研了省内管状劲性体复合地基工程的应用情况,掌握了管状劲性体复合地基在我省的需求状况、应用场景、结构形式、技术特点、存在不足等,为标准草案的撰写奠定了必要基础。
3.起草标准
2020年10月起,起草工作组基于“管状劲性体在高速公路软基及特殊路基处理中的应用研究”课题研究成果,结合现状调研中管状劲性体复合地基在我省工程应用情况,着手编写标准初稿。起草组经过内部多次讨论、相关方调研及专家意见征集等形式,至2021年6月完成了标准初稿的编写工作。在初稿完成后,经报质监局同意,山东省交通运输标准化技术委员会组于2021年7月11日邀请行业领域专家召开了标准初稿审查会。参会专家听取了起草工作组所作的编制情况汇报,对编制思路和内容进行了充分讨论,提出了补充桩帽间土拱高度等相关术语、细化编制说明、核实管状劲性体堆放层数、褥垫层夯填度相关参数指标要求等专业性的意见和建议共10条,起草工作组采纳10条(详见山东省地方标准《公路工程管状劲性体地基处理技术规程》(初稿)专家审查会议纪要及意见处理表)。起草组根据专家的意见进行完善和修改后,形成征求意见稿。
4.征求意见
2021年7月,由山东省交通运输标准化技术委员会发布了《关于征求公路工程管状劲性体地基处理技术规程(征求意见稿)地方标准意见的通知》,在行业内进行了广泛的意见征求。截至2021年12月15日,收到“地方标准草案征求意见稿”回函的单位有30家,其中有20家单位共反馈意见72条,其中采纳41条,不采纳31条,同时给出不采纳的理由,10家单位无意见。起草组对意见进行了修改处理,具体修改情况详见山东省地方标准《公路工程管状劲性体地基处理技术规程》征求意见汇总处理表。
5.送审稿
2023年10月19日,山东省交通运输厅在济南组织召开了本标准专家审查会议,山东省市场监管局对审查会议进行监督指导。来自山东公路学会、山东交通学院、山东建筑大学、济南大学、济南城建集团有限公司、山东省建筑科学研究院有限公司、济南市道路和桥隧服务中心
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