汽车智能制造技术课件：智能设计系统.pptxVIP

第三章?汽车智能设计

09智能设计系统

智能设计内涵——通过人工智能与人类智能相融合，通过人与计算机的协同，高效率地集成地实现建模、综合、分析、优化和协同等环节，完成能全面满足用户需求的产品的生命周期设计。计算机辅助设计（CAD/CAE/CAM/PDM）面向多体系统的动态设计、基于多学科协同集成框架的优化设计、基于本构融合的多领域物理建模以及全生命周期管理信息-物理系统融合CPS3.1概述3

设计的现代技术手段特点——以计算机和信息技术为平台，体现出设计并行协同性、性能仿真优化、体验和制造虚拟化、全生命周期数据的集成和共享性计算机数值计算与仿真——有限元（FEM）、有限差分法、随机变量优化、结构优化、建模优化和复杂系统优化方法虚拟现实、虚拟设计、虚拟制造—突破物理空间和时间的限制，使人们在产品制造出来以前就能体验到对它的感受全生命周期设计——不仅要考虑它的功能和结构，也要通盘考虑产品的规划、制造、营销、使用、维修、保养直到回收再利用的全生命周期内的成本和性能3.1概述4

现代设计应用的新要求3.1概述越来越高的设计质量要求越来越短的设计周期要求越来越复杂的设计对象及其环境的要求智能设计方法5

设计思维方式现代设计和智能设计的区别——人类智能的运用方式现代设计——设计师通过计算机作为计算和绘图工具控制着各项设计活动；以CAD为主要标志；创新主体是人智能设计—机器模拟人类智能来实现，将某些非数值计算的设计活动完全或部分地交给了机器去自动实现3.1概述根本目标基础和基本手段不断融合和发展6

智能设计概念智能工程——适用于工业自动化的决策技术智能工程的研究问题——如何用复合的知识模型代表人类社会各种决策活动，如何用计算机系统来自动化地处理这样的复合知识模型，进而实现决策自动化智能设计——智能工程在设计领域中的应用计算机决策自动化程度的制约因素我们能在何种水平上建立起代表决策过程的知识模型——领域知识的获取与组织计算机处理这种知识模型的能力3.1概述7

传统CAD技术局限性3.1概述不能独立的做出评价决策不能分析推理和综合思考不能用数值计算的方法求解不能建立起精确的数学模型数值计算和图形处理为主缺点8

3.1概述提供强大的人机交互功能面向集成智能化以CAD为工具，提供优化设计等的支持以人工智能技术为实现手段以设计方法学为指导智能设计特点9

智能设计的两个阶段设计型专家系统——单一知识领域的符号推理技术初级阶段——仅为解决设计中某些困难问题的局部需要核心问题——模式设计（方案设计）人机智能化设计系统——面向CIMS的智能设计高级阶段——人机结合的集成化智能系统核心问题——创新设计（无中生有）面向集成的决策自动化，是高级的设计自动化3.1概述10

3.1概述11

3.1概述12智能设计系统是设计型专家系统和人机智能化设计系统的统称。设计型专家系统：只处理单一领域知识的符号推理问题只解决某一领域的特定问题局限于单一知识领域范畴的简单系统只是围绕具体产品设计模型或针对设计过程某一特定环节的模型进行符号推理。而人机智能化设计系统则。人机智能化设计系统：集成化的大规模知识处理环境面向整个设计过程的开发体系结构涉及多领域多学科知识范畴要考虑整个设计过程的模型、设计专家思想、推理和决策的模型（认知模型）以及设计对象（产品）的模型。

3.1智能设计系统的关键技术设计过程的再认识设计知识表示多专家系统协同合作以及信息处理再设计与自学习机制多种推理机制的综合应用智能化人机接口多方案的并行设计设计信息的集成化13