国内客票销售实务.pptxVIP

国内客运销售实务

Contents国内旅客运价1国内客票销售2退票与变更3特殊旅客购票4不正常航班处理5

运价构成：物化劳动消耗支出；劳动报酬（工资）支出；盈利；是单位旅客或单位货物由始发地机场运至目的地机场的航空运输价格，不包括机场与市区之间的地面运输费用。民航运价第一节国内旅客运价

以运输价值为基础，以运输成本为依据。01符合商品定价原则，保证有合理的利润，确保企业正常运转。02有利于运量在各种运输方式中的合理分配。03有利于提高运输的载运率、客座率，有利于促进运输企业自身的发展。有利于照顾消费者的利益。04运价制定原则第一节国内旅客运价

运价与运输距离有密切关系运输价格高运价只有销售价格一种形式运价有复杂的差价体系运价随运输对象的类别不同、运输方式和运输距离的不同而变化。民航运价的特点第一节国内旅客运价

基准价：国家发改委同民航局，依据航空运输的社会平均成本和社会承受力即以平均每客公里0.75元进行核定，并颁布的国内航线旅客运输基准价表。航空运输企业在此基础上，依据相关航线票价浮动幅度管理规定，确定航线具体价格。政府指导价：政府价格主管部门由原直接具体核定航线票价的管理定价方法，改为现在颁布具体航空运输基准价和设定允许票价浮动的幅度及规定的间接管理模式，航空运输企业在基准价和允许票价浮动幅度的基础上，自行确定航线具体价格。民航运价改革国内运价最大下浮幅度设定为基准价的45%，上浮幅度设定为基准价的25%。第一节国内旅客运价

第一节国内旅客运价旅客票价是单位旅客由始发地机场运至目的地机场的航空运输价格，不包括机场与市区之间的地面运输费用。客票售出后，如票价调整，票款不作变动。运价表公布直达航班运价。客票价以人民币10元为计算单位，尾数四舍五入。

经济舱（Y）01直达全票价为航空公司公布票价，每人免费托运行李20公斤；02商务舱（C）03票价为经济舱正常票价的130%，每人免费托运行李30公斤，餐食标准高于经济舱04头等舱（F）05票价为经济舱正常票价的150%，每人免费托运行李40公斤，餐食标准高于商务舱06服务等级第一节国内旅客运价

经济舱

商务舱

头等舱

练习01广州——北京的Y舱票价为CNY1700.00，则公务舱票价为？1700.00*130%=CNY2210.00广州——北京的Y舱票价为CNY1700.00，则头等舱票价为？1700.00*150%=CNY255002

030201单程票价：也称直达票价。现行对外公布的国内航线客票价均为航空运输的直达票价。来回程票价：从出发地至目的地并按原航程返回原出发地的客票票价。某些航空公司来回程票价在两个单程票价的基础上可享受一定的折扣。联程票价：含有两个（含）以上的航班的客票。将旅客所乘坐航段的票价分段相加为全程票价。旅程方式第一节国内旅客运价

练习广州-北京，Y舱单程票价是1700元，南航规定，一次性购买来回程客票可减少5%的全票价，则南航广州-北京来回程票价是？去程：1700*95%=1615≈1620元回程：1700*95%=1615≈1620元1620*2=3240元

中途经停航班三亚——广州（经停）——北京（同一航班）（到广州的旅客下飞机，到北京的旅客不下飞机，从广州到北京的旅客上飞机，飞机进行加油，补充水和食品，行李卸载和加载等）中转航班三亚——武汉（中转）——西安（不同航班）（所有旅客及行李货物下飞机，去西安的旅客转乘其他从武汉到西安的航班）旅客可提前购买好从三亚到西安的联程机票

儿童票价第一节国内旅客运价=12周岁的儿童，购全票。=2周岁，12周岁，50%。免机场建设税燃油附加费减半（某些航空公司儿童票可以预定特价舱位）。其有效证件可以为：户口本或者当地公安机关开具的户籍证明。=5周岁，12周岁，无成人陪伴儿童。

婴儿票价第一节国内旅客运价14天，2周岁，10%。一成人旅客只有一个婴儿享受这种票价，如2名婴儿，其中1名购儿童票；婴儿与成人共用一个PNR，共用一个座位；婴儿票可免费退票。婴儿无机场建设费和燃油费；其有效证件可以为：出生证明或者户口本。儿童和婴儿年龄指开始旅行时的实际年龄，在旅途中超过规定年龄，不另外补收票价。

练习CAN-HFE-CAN一个成人带一个婴儿（INF20MAY)，旅客于10MAY购买来回程的客票，定于17MAY开始旅行，旅客要在HFE待几天，定于21MAY返回广州，CAN-HFE来回程票价为950元，请计算票价。

特种票价团体旅客特种票价旅客人数在10人（含）以上，航程、乘机日期、航班和舱位等级相同并按同一类团体票价支付票款的旅客称为团体旅客。一般需要提前申请，各航空公司根据当时航班的销售情况以及团队人数安排确认折扣舱位和票价。儿童、婴儿票的旅客不计入团体人数内。提前申请订座，在规定时限内购票。票价附有不得