2025年一级建造师《市政实务》考试考试测试题(+答案)【推荐】.docxVIP

2025年一级建造师《市政实务》考试考试测试题(+答案)【推荐】

一、单项选择题（每题1分，共20分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和柔性路面，下列属于刚性路面的是（）。

A.沥青混凝土路面

B.沥青贯入式路面

C.水泥混凝土路面

D.沥青表面处治路面

答案：C

解析：刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其特点是弯拉强度大，刚性大；而沥青混凝土路面、沥青贯入式路面、沥青表面处治路面均属于柔性路面，柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小。所以本题选C。

2.下列关于预应力筋下料长度的说法，错误的是（）。

A.预应力筋的下料长度应通过计算确定

B.计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度

C.应考虑锚夹具厚度、千斤顶长度等因素

D.下料长度与张拉方法无关

答案：D

解析：预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素，且下料长度与张拉方法有关。所以选项D说法错误，本题选D。

3.下列关于盾构法施工隧道的优点，表述错误的是（）。

A.除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响

B.盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少

C.土方及衬砌施工安全、掘进速度慢

D.穿越河道时不影响航运

答案：C

解析：盾构法施工隧道具有诸多优点，除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响；盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少；穿越河道时不影响航运。其缺点是当隧道曲线半径过小时，施工较为困难；在陆地建造隧道时，如隧道覆土太浅，则盾构法施工困难很大；盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时，对劳动保护要求较高，施工条件差；盾构法隧道上方一定范围内的地表沉降尚难完全防止；盾构法隧道的施工费用受覆土量多少影响较小。而土方及衬砌施工安全、掘进速度快是其优点，不是掘进速度慢，所以选项C表述错误，本题选C。

4.下列关于水池满水试验条件的说法，错误的是（）。

A.池体的混凝土或砖石砌体的水泥砂浆已达到设计强度要求

B.现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之后

C.装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后，保护层喷涂之前

D.砖砌池体防水层施工以后，石砌池体勾缝以后

答案：B

解析：水池满水试验条件包括：池体的混凝土或砖石砌体的水泥砂浆已达到设计强度要求；现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前；装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后，保护层喷涂之前；砖砌池体防水层施工以后，石砌池体勾缝以后；设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵，且经验算能安全承受试验压力；池体抗浮稳定性满足设计要求；试验用的充水、充气和排水系统已准备就绪，经检查充水、充气及排水闸门不得渗漏；各项保证试验安全的措施已满足要求；满足设计的其他特殊要求。所以选项B说法错误，本题选B。

5.下列关于供热管道功能性试验的说法，正确的是（）。

A.强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装后进行

B.严密性试验压力为设计压力的1.25倍，且不得小于0.6MPa

C.一级管网稳压1h内压力降不大于0.05MPa为合格

D.试运行的时间应为连续运行72h

答案：D

解析：强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行，所以选项A错误；严密性试验压力为设计压力的1.25倍，且不得小于0.6MPa，一级管网稳压30min内压力降不大于0.05MPa、二级管网稳压10min内压力降不大于0.05MPa为合格，所以选项B、C错误；试运行的时间应为连续运行72h，选项D正确。本题选D。

6.下列关于燃气管道穿越铁路、高速公路的说法，错误的是（）。

A.穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施

B.穿越铁路的燃气管道的套管，应符合铁路管理部门的要求

C.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m

D.套管内径应比燃气管道外径大100mm以上

答案：D

解析：穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施；穿越铁路的燃气管道的套管，应符合铁路管理部门的要求；套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m。套管内径应比燃气管道外径大150mm以上，而不是100mm以上，所以选项D说法错误，本题选D。

7.下列关于假山施工工艺流程的说法，正确的是（）。

A.放线挖槽→基础施工→拉底→中层施工→收顶→检