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1.1城市功能区：城市的“功能拼图”演讲人

2025高中地理必修二城市内部空间结构课件

各位同学，今天我们要共同探索一个与我们生活息息相关的地理主题——城市内部空间结构。当你们周末穿过市中心的商圈、路过学校旁的居民区，或是跟随父母经过城郊的工厂时，是否注意到这些区域有着不同的功能特征？这些功能区的分布并非偶然，而是城市发展中自然与人文因素共同作用的结果。接下来，我们将从基础概念出发，逐步揭开城市内部空间结构的“密码”。

一、城市内部空间结构的核心概念：从“功能区”到“空间结构”

要理解城市内部空间结构，首先需要明确两个基础概念：城市功能区与城市内部空间结构。

011城市功能区：城市的“功能拼图”

1城市功能区：城市的“功能拼图”城市是人类活动高度集聚的区域，不同类型的人类活动在空间上的集中，形成了具有特定功能的区域，即城市功能区。这就像拼图的每一块，虽然形状不同，但共同构成完整的城市图景。

商业区：城市中商业活动最集中的区域，是城市的“经济心脏”。特征：多位于市中心（如北京王府井、上海南京路）或交通干线两侧（如地铁站口、公交枢纽），形态上常呈点状（如大型购物中心）或条状（如商业街）；昼夜人口密度差异大（白天人潮涌动，夜晚相对冷清）；土地利用集约，建筑物高大密集（受高地租驱动）。典型活动：零售、金融、餐饮、文化娱乐等。

1城市功能区：城市的“功能拼图”住宅区：城市中最广泛的土地利用方式，是城市的“生活底色”。特征：占城市空间的40%-60%；根据居民收入和需求差异，可分为高级住宅区（多位于城市外缘，环境优美、配套完善，如上海佘山别墅群）和低级住宅区（多分布于内城或工业区附近，设施较简单，如老城区的筒子楼）；二者常呈现“背向发展”的空间特征（高级住宅区远离工业区，低级住宅区靠近工业区）。

工业区：城市中工业生产活动集中的区域，是城市的“生产引擎”。特征：多分布于城市外围（降低对居民区的污染，减少地租成本），并沿交通干线（如铁路、河流、高速公路）布局（便于原料输入和产品输出）；不同工业类型对区位要求不同——传统重工业（如钢铁厂）需靠近能源或原料地，高新技术产业（如硅谷）则依赖人才和交通。

1城市功能区：城市的“功能拼图”补充说明：除上述三大功能区外，城市中还存在行政区（如政府机关集中区）、文化区（如高校、博物馆聚集区）、生态区（如城市公园、湿地）等，这些功能区并非孤立存在，而是相互关联、动态调整的。

022城市内部空间结构：功能区的“空间交响曲”

2城市内部空间结构：功能区的“空间交响曲”城市内部空间结构，指的是各类功能区在空间上的分布与组合关系。它就像一首交响曲，不同“乐器”（功能区）的位置、音量（规模）、节奏（发展变化）共同演奏出城市的空间秩序。

例如，北京的城市空间结构中，中心是政治文化核心区（故宫、天安门周边），向外依次是商业区（王府井、国贸）、住宅区（三环至五环间）、工业区（六环外的亦庄经济开发区），这种“圈层式”分布正是功能区组合的典型表现。

城市内部空间结构的典型模式：从理论到现实的映射城市内部空间结构并非千篇一律。地理学家通过对不同城市的观察，总结出三种经典模式，它们反映了城市空间演化的一般规律。

031同心圆模式：从中心向外的“圈层扩张”

1同心圆模式：从中心向外的“圈层扩张”1923年，美国社会学家伯吉斯通过对芝加哥的研究，提出了同心圆模式。其核心逻辑是：城市以中心商务区（CBD）为核心，向外依次扩展为过渡带（混合功能区）、工人住宅区、中产阶级住宅区、通勤者住宅区，形成5个同心圈层。

形成机制：地租是核心驱动力——距离市中心越近，地租越高，仅能支付高租金的商业活动占据中心；随着距离增加，地租降低，依次被住宅、工业等对土地成本更敏感的功能区占据。

典型案例：早期的芝加哥、1980年代前的北京（以天安门为中心，向外依次为商业区、老城区住宅区、郊区工业区）。

042扇形模式：交通线“拉”出的“扇状分布”

2扇形模式：交通线“拉”出的“扇状分布”1939年，霍伊特在研究美国多个城市后提出扇形模式。他发现，城市功能区并非严格的同心圆，而是沿交通干线（如铁路、河流、主要公路）呈扇形扩展。

形成机制：交通线降低了运输成本，引导特定功能区（如工业区、高级住宅区）沿交通线集中；同时，高收入群体倾向于选择环境优越的扇形区域（如沿河流、绿地分布），进一步强化了扇形结构。

典型案例：华盛顿（沿波托马克河分布的高级住宅区）、沈阳（沿铁路线延伸的铁西区工业区）。

053多核心模式：复杂城市的“多核共生”

3多核心模式：复杂城市的“多核共生”1945年，哈里斯和乌尔曼针对现代大城市的发展，提出多核心模式。他们认为，随着城市规模