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土工布型号参数

——基于建筑材料领域深度技术解析

一、土工布核心型号体系与技术标准

1.1国标体系下的型号编码规则

1.1.1短纤针刺非织造土工布（GB/T17638-2017）

型号构成：SNG-PET-15-4（S=短纤，N=针刺，G=土工布，PET=涤纶材质，15=断裂强度15kN/m，4=幅宽4米）。

核心参数：

单位面积质量：100g/m2~1500g/m2，典型工程选用300~600g/m2。

力学性能：断裂强度≥10kN/m（200g/m2）~≥25kN/m（600g/m2），撕破强力≥0.28kN（200g/m2）~≥0.82kN（600g/m2）。

渗透特性：垂直渗透系数1×10?2~1×10?1cm/s，等效孔径O??=0.07~0.2mm。

应用场景：水利防渗（如南水北调穿黄工程）、公路基层隔离、垃圾填埋场反滤层。

1.1.2长丝纺粘针刺土工布（GB/T17639-2008）

型号示例：FSG-PP-30-6（FS=长丝纺粘，G=土工布，PP=聚丙烯，30=断裂强度30kN/m，6=幅宽6米）。

性能优势：

耐老化性：在-40℃~70℃环境下可使用≥50年，适用于青藏铁路冻土区。

抗化学腐蚀：pH值4~9环境下性能稳定，可用于尾矿库防渗。

检测标准：CBR顶破强度≥2.6kN（300g/m2）~≥5.5kN（600g/m2），刺破强力≥2.5kN（300g/m2）~≥5.0kN（600g/m2）。

1.2国际标准与行业定制型号

ASTMD676-18：北美常用标准，强调抗紫外线（UV）性能，适用于露天边坡防护。

ISO13212-2016：欧洲标准，要求等效孔径O??≤0.15mm，用于精密过滤场景。

行业定制型号：

高强粗旦聚丙烯土工布（东方雨虹专利产品）：断裂强度超30kN/m，耐酸碱腐蚀，用于“一带一路”基建项目。

智能监测土工布：内置光纤传感器，实时监测土体沉降，应用于智能交通系统。

二、型号参数与工程应用匹配逻辑

2.1按功能需求分类的参数配置

2.1.1防渗型土工布

核心参数：

复合结构：两布一膜（如150g/m2短纤布+0.5mmHDPE膜），渗透系数≤1×10?11cm/s。

耐静水压：≥0.6MPa（膜厚0.5mm），适用于水库、人工湖防渗。

施工要点：

搭接宽度：≥15cm，焊缝强度≥85%母材强度。

检测工具：电火花检漏仪（无覆盖层）、双电极法（覆盖砂石层）。

2.1.2加筋型土工布

力学设计：

断裂强度：≥25kN/m（公路路基）、≥40kN/m（高铁无砟轨道）。

蠕变性能：1000小时蠕变率≤5%，确保长期稳定性。

工程案例：

三峡库区滑坡治理：采用400g/m2长丝土工布+土工格栅复合结构，抗滑安全系数提升至1.35。

港珠澳大桥人工岛：6m幅宽高强土工布，减少50%接缝数量，缩短30%工期。

2.1.3排水型土工布

渗透设计：

平面排水率：≥1.5×10?3m3/(s?m)（用于隧道排水）。

抗压强度：≥100kPa（覆土厚度≥2m），防止淤堵。

系统构造：

铁路路基：土工布+排水板+碎石层，形成三维排水网络。

垃圾填埋场：复合排水网（土工布+HDPE芯材），排水效率提升40%。

2.2按环境条件优化的参数选择

环境类型

关键参数调整

典型型号推荐

高寒冻土区

耐低温（-40℃）、抗冻融循环

FSG-PP-30-6（青藏铁路）

滨海盐碱地

耐盐雾、抗氯腐蚀

SNG-PET-15-4（沿海堤坝）

酸性尾矿库

耐强酸（pH≤4）

高强粗旦聚丙烯土工布（东方雨虹）

高温沙漠地带

抗紫外线（UV≥8级）、耐高温（70℃）

ASTMD676-18认证产品

三、型号选择与风险管控体系

3.1选型流程与工具支撑

需求分析：通过《土工布选型决策树》明确功能（防渗/加筋/排水）、环境（温度/化学介质）、荷载（静载/动载）。

参数匹配：

使用《土工布性能对比矩阵表》筛选3~5个候选型号。

调用广材网实时数据库，对比材料成本（如300g/m2短纤布约8元/m2，长丝布约12元/m2）。

实验验证：

室内试验：垂直渗透试验（GB/T15789）、拉伸蠕变试验（GB/T17637）。

现场检测：采用高密度电阻率法检测防渗层完整性。

3.2常见风险与防控策略

3.2.1力学性能不足导致结构失效

风险场景：

堤坝护坡土工布断裂引发滑坡（某水库案例：选用200g/m2短纤布，实际荷载超设计值30%）。

防控措施：

安全系数设计：加筋场景安全系数≥1.5，防渗场景≥2.0。

动态监测：安装