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证券研究报告·行业研究·电力设备与新能源行业

产业链技术持续突破,固态进入中试关键期

--固态电池深度系列三

电新首席证券分析师:曾朵红

执业证书编号:S0600516080001

联系邮箱:zengdh@

电动车首席证券分析师:阮巧燕

执业证书编号:S0600517120002

联系邮箱:ruanqy@

锂电证券分析师:朱家佟

执业证书编号:S0600524080002

联系邮箱:zhujt@

联系电话:021

2025年6月10日

1

◆产业链进展超预期,固态进入中试关键期。固态电池在国家大力支持下,近半年产业链发展迅速。从电芯端看,

比亚迪、国轩高科、一汽集团60Ah车规级电芯已下线,能量密度可达350-400Wh/kg,充电倍率1C,循环寿

命1000次,节奏时间早于预期半年左右。工信部项目预计25年底前进行中期审查,目前电池材料体系已定型,

原材料性能已达量产要求,核心难点在于电池制造工艺,预计25H2-26H1进入中试线落地关键期,第一波设

备陆续到位调试优化,第二波设备预期年底升级改造,固态电池有望进入测试+设备迭代关键期。

◆硫化物为主流量产趋势,30年有望突破100GWh。头部企业+产业链加码后,设备和材料端均有突破,设备干

湿法路线并行,并有新方案持续开发,前中后段都有长足进步,硫化物已突破千米级大卷,加压条件可降至1-

2Mpa,量产进度好于此前预期。硫化物电解质价格目前在千万级/吨(硫化锂几百万/吨),根据项目指引,

26年需降至250万/吨(硫化锂几十万/吨),后续降至几十万/吨(硫化锂20万/吨),若实现,30年部分固态

电池成本有望降至接近液态电池水平,在低空、动力和机器人领域开启规模放量,规模有望突破100GWh。

◆投资建议:第一条线推荐壁垒最高的电池环节,首推宁德时代,其次比亚迪,亿纬锂能,关注国轩高科等;第

二条线推荐设备端,推荐纳科诺尔,璞泰来,曼恩斯特,关注宏工科技,先惠技术,德新科技,利元亨等;第

三条线推荐材料端,推荐天奈科技,容百科技,当升科技,赣锋锂业,天赐材料,恩捷股份,星源材质,关注

厦钨新能,英联股份,甬金股份,有研新材,三祥新材,天铁科技,海辰药业,上海洗霸,金龙羽等。

◆风险提示:新技术进度不及预期。

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一、国内政策支持力度持续,固态电池步入中试关键期

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◆国家多部门重点支持固态电池,技术聚焦硫化物全固态,剑指27年装车示范性运营,小批量节奏有望提前至26-27年。

◆节奏预判:25年小试完毕+车规级电芯下线,26年中试线优化+样车路试,27年小规模量产+装车示范运营。

◆关键节点:工信部项目预计25年底前进行中期审查。

图:固态电池政策端梳理

国资委项目:23年12月,固态电池产业创新联合体成立,由中国一汽牵头,有研广东院、国联研究院、东风汽车、长

安汽车等27家单位联合组建,目标26年实现硫化物全固态装车示范应用,能量密度400wh/kg,循环寿命1000次。

工信部重大研发专项:24年2月,开始组织申报,4月进行答辩,4月底出评审结果,5月份进行公告,资金体量共60亿,

12月开启发放。每个项目8亿,其中硫化物三家(宁德时代、比亚迪、一汽集团),聚合物三家(卫蓝新能源、清陶能

源、吉利汽车),凝聚态一家(宁德时代),此外,含知识产权体系的构建2亿,表征体系的构建2亿。目标27年单项

目实现1千辆示范性装车应用。25年年底前,工信部项目预计进行中

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