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飞机翼型阵风减缓实验与低速风洞流动控制
目录
飞机翼型阵风减缓实验与低速风洞流动控制（1）．．．．．．．．．．．．．．．．4
文档综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.1研究背景和意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
1.3理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
飞机翼型概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
2.1飞机翼型的定义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
2.2主要翼型类型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
阵风对飞行器的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
3.1阵风的产生机制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
3.2阵风对飞行器性能的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
传统翼型设计方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
4.1常规翼型的设计原则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
4.2常见翼型参数分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
面向阵风减缓的新型翼型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
5.1新型翼型的概念．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
5.2新型翼型的基本特征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21
风洞实验设备简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
6.1实验室基本设施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23
6.2流动控制技术介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
实验方案设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25
7.1实验目的和目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
7.2实验条件设定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
7.3数据采集与处理方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31
数据分析与结果讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32
8.1数据收集与整理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33
8.2结果解释与分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34
8.3对比现有翼型设计的效果．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35
控制技术在低速风洞中的应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37
9.1控制策略选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38
9.2技术实施案例分享．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39
结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40
10.1研究总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41
10.2展望未来研究方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42
飞机翼型阵风减缓实验与低速风洞流动控制（2）．．．．．．．．．．．．．．．44
文档综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45
1.2国内外研究现状与发展趋势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46
飞机翼型阵风减
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