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自动挡变速箱结构优化设计
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提交日期：2018年11月
目录
TOC\o1-3\h\z\u10696目录 2
23693摘要 3
14917第一章前言 5
19169第二章变速器传动方案设计 7
16422.1变速器结构分析与型号选择 7
250002.2变速器主传动方案的选择 7
257442.3变速器倒档设计 8
90562..4变速器零、部件结构方案设计 8
163912.4.1齿轮形式 8
40272.4.2换档机构形式 8
23764第三章齿轮的设计计算 10
310703.1档位传动比的计算 10
120143.2齿轮设计参数 11
267883.3齿轮的档位分配和传动比 13
308513.3.1一档齿轮的齿数 13
279893.3.2变速器齿轮副的齿数 14
202873.3.3档位传动比计算 14
80143.3.4变速器倒档齿轮齿数 15
268593.3.5变速器齿轮的变位 15
197543.3.6变速齿轮的参数 17
209553.4齿轮设计及强度校核 18
44583.4.1各轴的转矩计算 18
10343.4.2斜齿齿轮弯曲强度校核 18
24823.4.3斜齿齿轮接触应力校核 19
19411第四章轴的结构设计及轴承选择 22
23224.1变速器轴的计算 22
40034.2初选变速轴的设计计算 22
95894.3轴的刚度与强度计算 23
312644.3.1轴的刚度校核 23
168124.3.2轴的强度校核 24
170414.4键的设计与校核 25
178结论 26
28052参考文献 27
摘要
随着科学技术的进步，自动挡工业得到了迅速发展，而人类对舒适性的更高追求，使得载货汽车变速器的发展更加深入。本文通过对三行星排行星齿轮传动变速器的研究和阐述，计算了每个行星排传动比的表达式。通过此次设计，我们可以了解到该变速器的基本结构：即换挡执行元件（2个离合器和3个制动器）与行星排以适当方式连接组成，得到5个前进档和1个倒档。采用该机构的汽车载货汽车变速器，结构简单紧凑、档位数多、传动效率高、换档平稳、操纵性能好。
关键词：机械工程、变速器、齿轮传动
ABSTRACT
Withthedevelopmentofscienceandtechnology,automobileindustryenjoysarapidgrowthandpeoplearepursuingamuchmorecomfortablevehicle,whichstimulatesthedevelopmentofautomatictransmission.Athree-planet-rowepicyclegeartransmissionwasstudiedandsetforth,andthispaperalsoconductedthetransmissionratioformulasforeveryplanet.Throughthisdesign,wecouldlearnthebasicstructureofthissystemconsistsofthreerowsofplanetarygearsandfivegearshiftingactuatorswhichincludetwocluchesandthreebrakes.Byconnectingtheminproperway,thetransmissionoffiveforwardspeedandonebackwardspeedcanbeobtained.Thevehicleautotransmissionadpotingthisderailleurissimpleandconciseinstructure,multipleingradeofspeedgoverning,highi
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