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沖壓工藝;第一節汽車衝壓工藝的特點與地位;一、衝壓技術在汽車製造業中的地位

以數量計，汽車上有60-70%的零件是用衝壓工藝生產的，其中典型的衝壓件有：

1、車身的內、外覆蓋件和骨架件；

2、車架的縱梁、橫樑和保險杠等；

3、車輪的輪輻、輪輞和擋圈等；

4、散熱器的散熱片、冷卻水管和儲水室等；

5、發動機的氣缸墊、油底殼和濾清器等；

6、底盤上的制動器零件、減震器零件等；

7、座椅的骨架、滑軌和調角器等；

8、車箱的側板和底板等；

9、車鎖及其他附件上的零件等。;二、汽車製造業衝壓生產的特點

（一）產品(衝壓件)方面

1、汽車衝壓件尺寸大、形狀複雜。

2、汽車衝壓件配合精度、外觀品質以及互換性要求高。

3、對於不同的零件具有不同的工藝特點，所用的設備、模具、材料都不同。

（二）衝壓設備方面

汽車工業用的衝壓設備噸位大、臺面尺寸大、性能要求高、生產效率高等特點。

（三）衝壓材料方面

1、衝壓材料的品種和規格很多。

2、鋼板(帶)的強度高、工藝性能好。

3、隨著汽車技術的發展，新型衝壓材料快速出現。

（四）模具方面

汽車衝壓模具尺寸大、形狀和結構複雜等特點。

（五）生產和管理方面

汽車生產的規模，多數是大批量生產，尤其是轎車生產。;三、汽車工業是推動衝壓技術發展的強大動力

1、加快了衝壓用鋼（材料）的快速發展；

2、促進了衝壓設備發展；

3、促進了衝壓工藝的發展和進步；

4、加快衝壓模具製造技術的發展和進步。;第二節衝壓材料;二、汽車衝壓用鋼板系列;三、衝壓材料的成形性能;第三節汽車衝壓工藝設計;3、衝壓工藝設計的基本要求

（1）材料利用率要高；

（2）考慮工廠的具體生產條件，制定的工藝方案要技術上先進可行，經濟上合理；

（3）工序組合方式和工序編排順序要符合衝壓變形規律，能保證沖制出合格的工件；

（4）工序數量盡可能少，生產效率高；

（5）制定的工藝規程要便於生產的組織與管理。

4、衝壓模具設計的基本要求

（1）模具應保證沖制出的零件符合圖紙的形狀、尺寸及精度要求；

（2）模具結構選擇時注意工序的先後順序；

（3）確定方案和結構應盡可能簡單，製造維修方便、成本低；

（4）模具使用壽命長，能滿足衝壓工藝規程規定生產批量的要求；

（5）模具操作方便、安全可靠、工人勞動強度低、與工人技術水準相適應。

;5、衝壓工藝設計的一般程式

（1）分析衝壓件的技術要求，查閱衝壓工藝設計必需的原始資料；

（2）分析零件的衝壓工藝與相關零件的裝配關係與裝配要求；

（3）進行必要的工藝分析和計算，選擇一個較為合理的工藝方案；

（4）確定模具結構形式；

（5）選擇衝壓設備；

（6）編寫衝壓工藝過程卡片；

（7）繪製模具裝配圖和零件圖，並完成必要的校核和審批程式；

（8）編制沖模關鍵零件的加工工藝及相關說明；

（9）編制沖模驗收標準和使用管理規定。

;6、衝壓工藝設計中應重點注意的問題

（1）產品零件的品質和尺寸精度要求；

（2）產品零件設計的結構、形狀等對衝壓工藝的適應性；

（3）企業的衝壓生產設備以及模具加工能力；

（4）生產成本和工藝成本；

（5）生產綱領；

（6）零件所需原材料性能、規格及當前市場供應狀況；

（7）企業管理水準。

;二、衝壓工藝方法

1、開卷與校平

開卷和校平屬於汽車衝壓工藝前板料預處理工藝，通常與剪切和下料工序一道在生產線上完成。其工藝內容是將鋼廠供應的捲筒板料進行開卷、整平後按照衝壓工藝要求剪斷成一定尺寸規格的料坯。

;2、沖裁

沖裁是利用沖裁模使板料產生分離的一種衝壓工藝，主要包括落料、沖孔、切口、修邊、剖切、切斷等多種具體工序內容。

（1）影響沖裁件尺寸精度的主要因素

1）沖裁模的製造精度；

2）工件材料的力學性能；

3）工件的相對厚度；

4）沖裁模間隙；

5）沖裁件的尺寸與形狀。

表2-6沖裁模製造精度與沖裁件尺寸精度之間的關係

;（2）影響沖裁件斷面品質的主要因素