工程热力学课件.pptVIP

三、卡諾迴圈及應用卡諾迴圈告訴我們，兩個給定熱源之間的所有熱力迴圈，以卡諾迴圈的熱效率為最高，一切實際的迴圈都是不可逆迴圈，因此實際迴圈的熱效率必小於相同熱源條件下卡諾迴圈的熱效率，所以提高熱效率的途徑是儘量減少過程的不可逆性，使實際迴圈儘量接近卡諾迴圈。第五節發動機的理想迴圈一、發動機工作迴圈的簡化與評價（一）發動機工作迴圈的簡化（1）假設工質是在閉口系統中進行熱力迴圈，不考慮進、排氣過程，並忽略氣體流動阻力的影響。（2）假設壓縮與膨脹過程是絕熱過程，忽略氣缸壁傳熱、摩擦及漏氣等熱損失。（3）假設以定容過程、定壓過程或先定容後定壓過程向工質加熱以代替燃燒過程；工質的放熱過程則視為等容過程。（4）以空氣作為迴圈中的工質並假設其為理想氣體，其比熱容視為定值，忽略變比熱容的影響。（5）忽略實際過程中的各種損失，把迴圈的每一過程都假定為可逆過程。（二）評定迴圈品質的指標1．迴圈的熱效率ηtηt=W/Q1=(Q1-Q2)/Q1=1-Q2/Q1W—品質為m（單位為kg）的工質的迴圈淨功，J；Q1—品質為m（單位為kg）的工質在迴圈中吸收的熱量,J；Q2—品質為m（單位為kg）的工質在迴圈中放出的熱量，J。式中：2．迴圈平均壓力ptpt=W/vh(J/m3)或（N/m2）式中：vh—氣缸工作容積,m3。迴圈平均壓力錶示單位氣缸工作容積所作的迴圈功，用來評定迴圈的動力性。二、發動機的理論迴圈模式（一）混合加熱迴圈

工程熱力學基礎第一節工質的熱力狀態熱力學中把主要研究對象的物體總稱為熱力系統；把熱力系統外面和熱功轉換過程有關的其他物體稱外界；熱力系統和外界的分界面稱為邊界。通常把實現熱功轉換的工作物質稱為工質。把供給工質熱量的高溫物質稱為高溫熱源；而把吸收工質放出熱量的冷卻介質或環境稱為低溫熱源；熱力系統通常就是由熱力設備中的工質所組成，而高溫熱源、低溫熱源和其他物體等則組成外界。一、工質的基本狀態參數工質的熱力狀態常用物理量來描述，這些物理量稱為狀態參數。常用的狀態參數有三個，即壓力、溫度和比容，這三個可以測量的物理量稱為基本狀態參數。（一）壓力氣體對單位面積容器壁所施加的垂直作用力稱為壓力。按照分子運動論，氣體的壓力是大量分子向容器壁面撞擊的統計量。壓力的單位為Pa，工程上常用kPa與MPa。表壓力、真空度與絕對壓力的關係（二）溫度T溫度錶示氣體冷熱的程度。按照分子運動論，氣體的溫度是氣體內部分子不規則運動激烈程度的量度，是與氣體分子平均速度有關的—個統計量。氣體的溫度越高，表明氣體分子的平均動能越大。熱力學溫度T的單位為K，是國際單位制中的基本單位，選取水的三相點溫度為基本定點溫度，規定其溫度為273.16K，1K等於水的三相點熱力學溫度的1/273.16。國際單位制允許使用攝氏溫度t。T=t+T0T0=273.16K（三）比容比容是單位品質的物質所佔有的容積，即：式中，為比容，m3/kg；V為容積，m3；m為品質，kg。二、理想氣體的狀態方程所謂理想氣體，是假設在氣體內部，其分子不占體積，分子間又沒有吸引力的氣體。在這兩點假設條件下，氣體分子的運動規律極大地簡化了，分子兩次碰撞之間為直線運動，且彈性碰撞無動能損失。對於1kg理想氣體，其狀態方程為:對於mkg理想氣體，總容積其狀態方程為三、工質的比熱所謂比熱，就是單位量的物質溫度升高（或降低）1K時所吸收（或放出）的熱量。用C表示，C=dQ/dT，單位為J/K。其定義式為四、工質的內能內能就是工質內部分子和原子運動的動能和分子間的位能的總和。根據氣體分子運動學說，分子在不斷地作不規則的平移運動，這種運動的動能是溫度的函數。如果是多原子分子，則還作旋轉運動與振動，這些能量也是溫度的函數。對理想氣體，分子間無吸引力，分子位能不存在，其內能僅有氣體內部動能，因此理想氣體的內能是溫度的單值函數。則有第二節熱力學第一定律一、熱力過程及其功量熱力過程是指熱力系統從一個狀態向另一個狀態變化時所經歷的全部狀態的總和。熱力系統從一個平衡（均勻）狀態連續經歷一系列（無數個）平衡的中間狀態過渡到另一個平衡狀態，這樣的過程稱為內平衡過程。可逆過程的p—v圖和T—S圖熵的定義有一個狀態參數，它的變化可以判斷熱量的正負，並且與功量相仿可以構成類似的運算式和座標圖，並在類似的座標圖上用一塊面積來圖示熱量。這個狀態參數就是熵。它的定義式是：ds=dq/T式中：dq—可逆過程中系統與外界交換的微元熱量；T—可逆過程時的溫