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基于磁集成平面变压器的双向车载充电机研究与设计.pdf

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    摘要

    车载充电机作为新能源电动汽车的重要组成部分，随着电动汽车行业的迅速

    发展，人们对车载充电机提出了更为严格的要求，包括小型化、高效率、高功率

    密度以及能量双向流动等。针对目前传统车载充电机存在SiMOSFET功率管效

    率低、分立磁性元件体积大、能量单一方向流动等不足。本文基于新型半导体GaN

    器件、磁集成技术、双向流动拓扑为基础，对车载充电机进行研究与设计。

    首先，车载充电机为保证动力电池组充放电安全性考虑，普遍采用两级式拓

    扑结构，分别为AC/DC变换器和DC/DC变换器。为

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