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曲臂式高空作业台载荷数值的估值与计算过程案例

目录

TOC\o1-3\h\u22683曲臂式高空作业台载荷数值的估值与计算过程案例 1

7071.1具体参数 1

245901.2工作级别选择及载荷确定 1

89191.2.1工作载荷的级别 1

165631.2.2各个构件重量估算和最终确定 2

45821.3小结 4

178352工作台整体设计及校核 6

320522.1支撑设计 6

172182.1.1支撑设计的要求 6

152432.2梁的计算与校核 6

5162.2.1梁的设计及计算 6

134512.2.2梁和架的连接 7

39162.3位置确定 8

234152.3.1设计位置 8

18862.4结构设计与选用 9

85482.4.1结构分类 9

197942.4.2回转支承 9

86972.5小结 9

1.1具体参数

最大举升高度15米；最大荷载为500kg；水平工作距离：3米；跨高为6米；平台尺寸：1.2×0.8米。

1.2工作级别选择及载荷确定

1.2.1工作载荷的级别

工作平台设计的是否合理主要取决于平台的荷载与等级，根据工作台的工作环境特点及工程需求依据《机械设计》初步拟定工作台的工作等级为U4级，作业强度为轻荷载使用的情况。要考虑平台的负载状态：

。

N=??????????????????????????.3。Q=0.120.125

这个设计项目经过分析一般情况下是属于负载较轻的机械设计。本设计中将级别设计为A3。

1.2.2各个构件重量估算和最终确定

为作业时的安全性。需要具有以下条件：

（1）较好的刚度与强度。

（2）较好的平稳性与实用性。

（3)动力源可以满足作业的要求。

（4）在满足条件下尽量有良好的经济性能。

1自重载荷G

高空作业平台的各机械部件的质量总和为自重荷载，首先估计各个部件的重量

根据图1得出构件重量。

图1

由于重为500kg。

上车重21%×500=105kg

通过设计得大臂所承受的重量：15%×500=75kg。

通过设计得下部分的车体所承受的重量：64%×500=320kg

通过设计得上部分的车体所承受的重量：105×20%=21kg

配重：。

下车重细分为：原底盘占：65%。

附加车架及支腿：。

回转支撑4%。

其他占：。

2.起升载荷

1）起升载荷的动载系数。

平台工作时，突然提升的时候会产生一个附加动载荷，通过设计，由φ2

vh≤0.2。

vh0.2。

φ2

2）物体受突然外在力的运动系数。

由于工作要求的需要，平台可能突然下降。对此工作状态也会产生一个卸荷冲击，一般情况下我们通常情况下惯用起升载荷乘以突然卸载冲击系数，用这个方法去符合载荷的。

计算：

。

高空作业时，平台的稳定性是本设计的重要前提。当所吊的物体不需要立刻落地时，可得到。。

??????????????????????????.3=1

上述的设计中，考虑了好多因素，得到一些关于物体被吊起时的运动受力。

3当高空作业行驶在坑洼的地面时，产生的运动载荷。

当高空作业行驶在坑洼的地面时，产生的运动载荷一般都是静止状态下完成作业的，冲击载荷几乎对平台没有影响，可以将这种冲击载荷忽略，认定起升载荷和工作台自重乘1。

4风载荷

工程机械在户外工作时往往还会考虑到风载的作用。

得P：

。

。

风载公式为K=1。用这个方式估算某时的风速。经过思考，选用钢体的横截面积为字母C为1.3,风速计为15.55m/s,计算风与刚体的投影面积。

通过以上的计算P??????????????????????????.31.0

5载荷组合的计算

高空作业平台由于其工作环境的特殊性，所受的载荷种类比较复杂，但是这种载荷不会同时施加在工作平台上，将他归类在这三种荷载组合状态：

1）户内外工作无恶劣条件，无大风情况；

2）户外工作时恶劣环境影响；

3）户外工作时受风力影响；

载荷分类及组合计算：

1）基本载荷：自重载荷Q=5000N。

2）起升载荷：升起时，起升质量的重