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最新2025年一建《市政实务》考试考试测试题及答案解析

一、单项选择题（每题1分，共20题，每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.下列城镇道路中，必须设置中央分隔带的是（）。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

答案：A

解析：快速路是为流畅地处理城市大量交通而建设的道路，一般应设置中央分隔带，将往返交通完全分离，以保证行车速度和安全。主干路主要以交通功能为主，不一定必须设置中央分隔带；次干路是城市中数量较多的一般交通道路；支路是次干路与街坊路的连接线，它们都不强制要求设置中央分隔带。

2.关于水泥混凝土路面模板安装要求的说法，正确的是（）。

A.模板可使用木模板

B.弯道部分应采用钢模板

C.模板应稳固、顺直、平整，无扭曲

D.模板安装检验合格后应涂防锈漆

答案：C

解析：水泥混凝土路面模板应采用槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板，A错误；弯道部分应采用木模板，B错误；模板安装检验合格后应涂脱模剂或隔离剂，而不是防锈漆，D错误；模板应稳固、顺直、平整，无扭曲，以保证混凝土浇筑的形状和尺寸准确，C正确。

3.关于装配式梁（板）吊装要求的说法，正确的是（）。

A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%

B.吊移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上

C.吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或吊装扁担

D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20MPa才能吊装

答案：C

解析：装配式梁（板）吊装就位时，混凝土强度一般不应低于设计强度的75%，A错误；吊移板式构件时，必须考虑其哪一面朝上，防止安装错误，B错误；预应力混凝土构件待孔道压浆强度达到设计要求后方可吊装，设计未要求时，不应低于30MPa，D错误；吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或吊装扁担，C正确。

4.关于沉井下沉监控测量的说法，错误的是（）。

A.下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次

B.封底前自沉速率应大于10mm/8h

C.如发生异常情况应加密量测

D.大型沉井应进行结构变形和裂缝观测

答案：B

解析：沉井下沉监控测量时，下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次，A正确；如发生异常情况应加密量测，C正确；大型沉井应进行结构变形和裂缝观测，D正确；封底前自沉速率应小于10mm/8h，B错误。

5.关于供热管道固定支架安装的说法，正确的是（）。

A.固定支架必须严格按照设计位置，并结合管道温差变形量进行安装

B.固定支架应与固定角板进行点焊固定

C.固定支架应与土建结构结合牢固

D.固定支架的混凝土浇筑完成后，即可与管道进行固定

答案：C

解析：固定支架必须严格按照设计位置安装，不需要结合管道温差变形量，A错误；固定支架不得与固定角板进行点焊固定，以免影响其受力性能，B错误；固定支架应与土建结构结合牢固，C正确；固定支架的混凝土浇筑完成后，必须达到设计强度要求才能与管道进行固定，D错误。

6.关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法，正确的是（）。

A.套管内径应比燃气管道外径大100mm以上

B.套管端部距道路边缘不应小于1.0m

C.套管或地沟两端应密封，内设检漏管

D.套管埋设深度不应小于2.0m

答案：C

解析：套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，且应满足管道焊接、防腐施工的要求，A表述不完整；套管端部距道路边缘不应小于1.5m，B错误；套管或地沟两端应密封，内设检漏管，C正确；套管埋设深度应符合道路管理部门的要求，一般不宜小于1.2m，D错误。

7.关于假山施工顺序说法错误的是（）。

A.上下分层

B.由主及次

C.自下而上

D.自前向后

答案：D

解析：假山施工顺序一般是自下而上、由主及次、上下分层，而不是自前向后，D错误。

8.园林排水方式中最经济的是（）。

A.地面排水

B.明沟排水

C.暗沟排水

D.管道排水

答案：A

解析：地面排水是利用地形自然排水，不需要设置复杂的排水设施，是园林排水方式中最经济的，A正确；明沟排水需要开挖明沟；暗沟排水和管道排水需要铺设管道等设施，成本相对较高。

9.关于施工测量的说法，错误的是（）。

A.规划批复和设计文件是施工测量的依据

B.施工测量贯穿于工程实施的全过程

C.施工测量应遵循“由局部到整体，先细部后控制”的原则

D.综合性工程使用不同的设计文件时，应进行平面控制网联测

答案：C

解析：施工测量应遵循“由整体到局部，先控制后细部”的原则，C错误；规划批复和设计文件是施工测量的依据，A正确；施工测量贯穿于工程实施的全过程，B正确；综合性工程使用不同的