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  • 2025-07-25 发布于北京
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《加氢站用氢气压缩机测试方法》标准立项研究报告.docx

《加氢站用氢气压缩机测试方法》标准立项研究报告

TestingMethodsforHydrogenCompressorsinHydrogenRefuelingStations

摘要

在全球“双碳”目标背景下,氢能作为清洁能源的重要组成部分,已成为各国能源战略的核心方向。加氢站作为氢能基础设施的关键环节,其核心设备氢气压缩机的性能与安全性直接影响氢能产业的规模化发展。然而,当前加氢站氢气压缩机的测试方法主要依赖石油化工行业标准(如API618、ISO1217),无法满足动态多变工况下的性能评价需求。

本报告系统分析了加氢站用氢气压缩机测试方法标准立项的必要性、技术范围及主要内容。研究显示,现行标准在动态压力变化(如进气压力逐步降低、排气压力逐步升高)的工况下存在适用性不足的问题。因此,亟需制定专门针对加氢站氢气压缩机的测试标准,涵盖术语定义、性能指标、动态工况评价方法、测量设备精度要求等关键技术内容。

本标准的制定将填补国内空白,推动加氢站设备的规范化发展,并为氢能产业链的标准化建设提供技术支撑。

关键词:加氢站;氢气压缩机;测试方法;动态工况;性能评价;氢能标准

Keywords:Hydrogenrefuelingstation;Hydrogencompressor;Testingmethod;Dynamiccondition;Performanceevaluation;Hydrogenenergystandard

正文

1.立项背景与意义

1.1全球氢能发展战略

氢能因其零碳排放特性,被美国、欧盟、日本、韩国等国家列为能源转型的核心方向。例如,日本《氢能基本战略》提出构建“氢能社会”,欧盟《氢能战略》计划2030年前建成1000座加氢站。中国亦将氢能纳入《能源技术革命创新行动计划》《中国制造2025》等国家级规划,并明确提出加快加氢设施建设(2019年政府工作报告)。

1.2加氢站建设的迫切需求

截至2023年,全球加氢站数量突破1000座,中国以近400座位居全球首位。根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》,2035年中国加氢站目标达1500座。然而,加氢站核心设备氢气压缩机的测试标准仍依赖石油化工行业规范(如API618),其稳态工况测试方法无法满足加氢站动态运行需求(如长管拖车供气压力持续下降、储氢罐压力逐步升高)。

1.3标准缺失的行业痛点

现行标准(如GB/T3853)仅适用于稳态工况,缺乏对动态压力变化的性能评价方法。例如:

-测试局限性:API618要求4小时空载测试,但加氢站压缩机需在变工况下连续运行;

-安全阈值不足:富氢环境温度报警标准(≤180℃)未考虑材料氢脆效应;

-能效评价空白:缺乏动态工况下的能耗指标计算方法。

2.标准范围与主要技术内容

2.1适用范围

本标准适用于额定排气压力35MPa~100MPa的加氢站用氢气压缩机,涵盖以下内容:

-术语定义:明确“动态工况”“泄漏率”等关键概念;

-性能指标:包括排气量、效率、振动、噪声等;

-测试方法:动态工况下的压力-流量曲线测试、启停循环测试;

-测量精度:规定压力传感器(±0.5%FS)、温度传感器(±1℃)等设备的精度要求。

2.2技术创新点

1.动态工况评价:提出“多工况点加权平均法”替代传统单点测试;

2.安全监测扩展:增加氢气纯度(≥99.97%)和泄漏率(≤1×10??Pa·m3/s)检测;

3.能效分级:基于单位能耗(kWh/kgH?)划分压缩机能效等级。

主要参与单位介绍:全国氢能标准化技术委员会(SAC/TC309)

全国氢能标准化技术委员会(SAC/TC309)是国家标准化管理委员会批准成立的权威机构,负责氢能领域国家标准制修订工作。委员会由中国科学院、清华大学、国家能源集团等单位的专家组成,已主导制定GB/T34542《氢气储存系统安全技术要求》等32项国家标准。在加氢站领域,TC309牵头编制了GB50516《加氢站技术规范》,为本标准的制定提供了技术支撑。

结论与展望

本标准通过建立加氢站氢气压缩机的动态工况测试方法,填补了国内外技术空白,对保障设备安全性、提升能效水平具有重要意义。未来需进一步开展以下工作:

1.国际对标:推动与ISO/TC197(氢技术委员会)的国际标准互认;

2.技术迭代:结合液氢压缩机等新技术更新测试要求;

3.应用推广:联合行业龙头开展标准试点示范。

本标准的实施将加速氢能基础设施的规范化建设,助力中国实现“碳达峰、碳中和”目标。

参考文献

1.《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》(2019)

2.GB50516-2010《加氢站技术规范》

3.API618-2014《石油、化学和气体工

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