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城市低空路网规划
UrbanLow-altitudeAir-routeNetworkPlanning
低空天路
当前低空无人机应用的规模化和体系化发展对无人
机在紧邻复杂地理环境的低空如何做到常态化安全
高效地运行提出挑战,低空公共航路网规划或是解
决问题的关窍。
低空公共航路是低空数字化应用新基建不可或缺的
一部分,与载人/载货无人驾驶航空器等交通工具和
交通环境共同构成低空数字交通基础设施体系。
中国科学院地理科学与资源研究所
中国民航局民航低空地理信息与航路重点实验室
无人机飞行复杂低空环境构建与可视化表达
2023年我国民用无人机产业规
“要想富,先修路”,这句朴
模超过1200亿元,稳居全球首
素的老话,从不过时。如今的
位,预计到2025年,这个数字
“路”要“修”到低空中去,
将突破2000亿元,届时低空经
同样会出现路上的车、开车的
济对国民经济的综合贡献值将达
人、因路而富的产业。
到3万亿至5万亿元。
1
产品体系
名称:低空天路
低空天路包含三个核心系统,以“AIRLOOKMAP”实景三维为底图,
用“春蚕系统2.0”低空航路网进行低空公共航路网服务,通过“中
科天网”无人机云端管理系统对低空无人驾驶航空器进行管控,为公
众提供包括低空航路规划、航路网图、航路气象预报信息、约束要素
净空边界评判标准、航路运行动态风险地图及评估报告、实景三维底
图等服务的低空公共航路网系统。
中科天网
春蚕系统管无人机
AIRLOOKMAP规划航路
提供底图
三大核心系统分工和主要功能
2
春蚕系统
无人机低空公共航路规划与仿真系统包含移动端AR管理系统MINI
验证系统,前身是“中科天路”,-ARPS、春蚕精灵和SkyroadAR
英文名ARPS,是国内外第一个融系统。为用户提供低空航路规划、
合了三维地理信息、遥感等多学科应用示范区域的天路图(航路网)、
技术的分布式应用系统。系统设计航路气象预报信息、约束要素净空
了图层管理、网格计算、航路规划、边界评判标准、航
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