刮板输送机链轮链窝磨损问题分析与优化设计研究.pdfVIP

总第264期机械管理开发Total264

2025年第4期MechanicalManagementandDevelopmentNo.4,2025

优化改造D0I:10.16525/14-1134/th.2025.04.066

刮板输送机链轮链窝磨损问题分析与优化设计研究

杨志光

（阳泉新瑞昌机械有限公司，山西阳泉045011)

摘要：针对刮板输送机链轮链窝磨损问题，借助有限元仿真分析软件，开展了链窝磨损原因分析，结果显示，链轮

与链环工作过程中存在冲击作用，链轮链窝位置存在应力集中，是链轮链窝产生磨损的重要原因。通过降低链轮链

窝弧半径的方法完成了链轮结构的优化，有限元仿真分析结果表明，链轮链窝位置依然存在应力集中，相较于优化

前的链轮链窝最大应力降低了约12.8%，取得了很好的优化效果，对于改善链轮链窝磨损问题具有重要指导意义。

关键词：煤矿；刮板输送机；链轮链窝；磨损问题；优化设计

中图分类号：TD528+.3文献标识码：A文章编号：1003-773X(2025)04-0183-02

0引言为研究对象，现场完成了链轮结构要素的测绘，运用

矿用刮板输送机作为煤炭开采必须的设备之一，CAD绘制了工程图纸，其中分度圆半径D。=288mm，

工作可靠性与煤炭企业的采煤产量和效益直接挂钩，齿顶圆半径D=324mm，中心距L=105mm，齿宽

现已引起高度重视[1]。刮板输送机服役环境恶劣，潮W=60mm。与链轮配合的连环参数通过查阅管板输送

湿粉尘的存在极易导致链轮链窝磨损，至今仍是困扰机随机文件获得。运用Pro/E三维建模软件绘制链轮

煤炭企业的难题。随着科学技术的飞速发展和采煤需与链环的三维模型,另存为.IGS文件。

求的不断增加，煤炭开采设备的可靠性要求越来越

高，技术研究工作愈加深入，磨损问题备受学者们重

视[2]。为了进一步提高刮板输送机工作可靠性,基于电动机

机尾

现场服役中的刮板输送机磨损问题，借助有限元仿真链传动系统液力偶合器

分析方法，开展刮板输送机链轮链窝磨损问题分析与

优化设计研究具有重要意义。

1链轮链窝磨损问题中部槽

以SGB/420/40T型煤矿刮板输送机为例，其结构

包括机尾、中部槽、刮板、链传动系统、减速器、液力偶减速器

合器、电动机等，如图1所示，其中，链传动系统主要刮板

由链轮与链环组成。刮板输送机链轮工作过程中进行图1SGB/420/40T刮板输送机结构

连续往复运动，链轮与链环之间存在交替接触动作，2.2材料属性设置与网格划分

接触面位置极易出现磨损问题，磨损问题经常出现在经查阅资料可知，SGB/420/40T型刮板输送机的

链轮链窝与链环接触位置附近。煤炭综采工作面内部链轮材料使用的是30CrMnTi，链环材料使用的是

环境恶劣，粉尘颗粒不可避免会掉人链轮链窝与链环23MnCrNiMo。因此，ABAQUS有限元仿真分析软件，

接触面，这样就会加剧链轮链窝的磨损。通常链轮链对其进行了材料属性设置。之后对链轮和链环模型进

窝与链环在工作过程中会加注润滑油，以降低链轮链行网格划分，本次分析的重点是链轮链窝位置磨损问

窝的磨损程度，但是由于刮板输送机链轮与链条的啮题，为了更准确的获取分析结果,对链轮和链环啮合

合运动处于开式环境中，实际应用过程中并不能起到