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《铁路调车工作》题库(附答案)

一、选择题

1.铁路调车工作中，车辆连挂时，车钩中心水平线的高度差不得超过（）mm。

A.70

B.75

C.80

D.85

答案：B

解析：在铁路调车作业车辆连挂的相关规定中，明确要求车钩中心水平线的高度差不得超过75mm，这是为了保证车辆连挂的稳定性和安全性，避免因高度差过大导致车钩连接不牢固，在运行过程中出现分离等危险情况。

2.调车作业计划由（）编制。

A.调车长

B.车站调度员

C.调车领导人

D.机车司机

答案：C

解析：调车作业计划是调车工作的依据，由调车领导人负责编制。调车领导人需要综合考虑车站的作业情况、列车运行计划、车辆分布等多方面因素，合理安排调车作业的顺序、内容和要求等。调车长主要负责指挥调车作业的具体实施；车站调度员负责整体的车站作业组织和调度；机车司机负责操纵机车。

3.在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A.1.5‰

B.2.5‰

C.6‰

D.12‰

答案：C

解析：超过6‰坡度的线路，无动力停留的机车车辆容易因重力作用发生溜逸现象，存在较大安全隐患。为了确保铁路运输安全，规定在这样的线路上不得无动力停留机车车辆。

4.调车作业中，推进运行时，前端必须派人（）。

A.瞭望

B.连接风管

C.显示信号

D.检查车辆

答案：A

解析：推进运行时，由于司机的视线可能受到车辆等的遮挡，前端派人瞭望可以及时发现前方的障碍物、信号等情况，并将信息传递给司机，保证调车作业的安全。连接风管是车辆连挂时的一项操作；显示信号有专门的信号显示规定和人员；检查车辆是在作业前等环节进行的。

5.调车作业使用无线调车灯显设备时，十、五、三车距离信号中，“十车”表示推进车辆前端距被连挂车辆约（）m。

A.110

B.55

C.33

D.22

答案：A

解析：在无线调车灯显设备的信号规定中，“十车”表示推进车辆前端距被连挂车辆约110m，“五车”约55m，“三车”约33m。这样的信号规定可以让司机准确掌握与被连挂车辆的距离，合理控制车速。

二、判断题

1.调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。（）

答案：正确

解析：单机运行或牵引车辆运行时，机车司机处于最前方位置，能够直接观察前方进路情况，所以由其负责前方进路的确认，以确保行车安全。

2.调车作业计划变更股道时，必须停止作业，重新传达计划。（）

答案：正确

解析：股道的变更会涉及到调车作业的路径、车辆的存放位置等重要信息的改变，为了保证调车作业人员都能清楚新的作业要求，避免因信息传达不及时或不准确导致事故，必须停止作业，重新传达计划。

3.车辆在停留时，无论线路坡度大小，都必须采取防溜措施。（）

答案：正确

解析：车辆停留时，如果不采取防溜措施，可能会因各种原因（如外力冲击、轨道不平整等）发生溜逸，对铁路运输安全造成严重威胁。所以无论线路坡度大小，都要采取相应的防溜措施，如使用止轮器、拧紧手制动机等。

4.调车作业中，一批作业计划不超过三钩时，可用口头方式布置。（）

答案：正确

解析：当一批作业计划不超过三钩时，作业相对简单，采用口头方式布置可以提高作业效率，但同时也要确保作业人员清楚作业内容和要求。

5.调车机车摘挂车辆时，必须停妥，采取好防溜措施后，方可进行摘挂作业。（）

答案：正确

解析：在调车机车摘挂车辆时，如果车辆没有停妥或未采取防溜措施，在摘挂过程中车辆可能会发生移动，导致车钩损坏、人员受伤等事故。所以必须停妥并采取好防溜措施后才能进行摘挂作业。

三、简答题

1.简述调车作业的基本要求。

答：调车作业的基本要求主要包括以下几个方面：

（1）安全方面

-严格遵守各项规章制度和操作规程，确保作业人员、机车车辆和货物的安全。例如，在接近被连挂车辆时要严格控制速度，防止发生冲撞事故。

-做好防溜工作，在车辆停留时根据线路情况采取相应的防溜措施，如使用止轮器、拧紧手制动机等，防止车辆溜逸。

-确认进路的正确性，在调车作业前要准确确认进路是否开通、有无障碍物等，避免进入错误的线路或与其他列车、车辆发生冲突。

（2）效率方面

-合理编制调车作业计划，根据车站的作业情况、列车到发时间等因素，科学安排调车作业的顺序和内容，提高作业效率。

-作业人员要密切配合，调车长、司机、连接员等各岗位人员要按照规定的职责和流程进行作业，减少作业时间的浪费。

-充分利用调车设备和工具，如无线调车灯显设备等，提高作业的准确性和速度。

（3）质量方面

-保证车辆连挂的质量，车钩连接要牢固，车钩中心水平线的高度差要符合规定要求，以确保列车运行的