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2025年汽车修理工(技师)考试题库及答案

一、单项选择题（每题1分，共20分）

1.汽车发动机电子控制系统中，用于检测进气量的传感器是（）。

A.氧传感器

B.节气门位置传感器

C.空气流量传感器

D.水温传感器

答案：C

解析：空气流量传感器的作用是测量进入发动机的空气量，为发动机控制单元提供精确的进气量信息，以便精确控制喷油量。氧传感器用于监测排气中的氧含量；节气门位置传感器反映节气门的开度；水温传感器检测发动机冷却液的温度。

2.自动变速器中，液力变矩器的导轮在（）情况下会锁止。

A.汽车起步时

B.车速较低时

C.车速较高时

D.发动机怠速时

答案：C

解析：当车速较高时，液力变矩器的导轮会锁止，此时液力变矩器相当于一个耦合器，动力传递效率提高。在汽车起步和车速较低时，导轮不锁止，利用其变矩作用增大输出扭矩。发动机怠速时，液力变矩器也处于非锁止状态。

3.汽车制动系统中，制动液的更换周期一般为（）。

A.1年或2万公里

B.2年或4万公里

C.3年或6万公里

D.4年或8万公里

答案：B

解析：制动液具有吸湿性，随着时间和使用里程的增加，其含水量会增加，影响制动性能。一般建议制动液的更换周期为2年或4万公里。

4.汽车空调系统中，压缩机的作用是（）。

A.对制冷剂进行节流降压

B.使制冷剂散热液化

C.压缩制冷剂，使其压力和温度升高

D.使制冷剂吸热汽化

答案：C

解析：压缩机是汽车空调系统的心脏，其作用是将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的制冷剂气体，为制冷剂在系统中的循环流动提供动力。节流装置对制冷剂进行节流降压；冷凝器使制冷剂散热液化；蒸发器使制冷剂吸热汽化。

5.汽车发动机的配气机构中，气门间隙过小会导致（）。

A.气门关闭不严

B.气门早开晚闭

C.气门迟开早闭

D.气门磨损加剧

答案：A

解析：气门间隙过小，在发动机工作时，气门受热膨胀后会使气门关闭不严，导致发动机功率下降、油耗增加、排气冒黑烟等问题。气门间隙过大才会导致气门迟开早闭。气门磨损加剧与气门间隙大小没有直接关系。

6.汽车行驶时，转向盘自由行程过大的原因可能是（）。

A.转向器啮合间隙过小

B.转向传动机构松旷

C.轮胎气压过高

D.前束值过大

答案：B

解析：转向传动机构松旷会导致转向盘自由行程过大，使转向不灵敏。转向器啮合间隙过小会使转向沉重；轮胎气压过高会影响车辆的行驶舒适性和操控稳定性，但与转向盘自由行程无关；前束值过大主要影响轮胎的磨损和车辆的行驶稳定性，与转向盘自由行程关系不大。

7.汽车电子控制系统中，CAN总线的作用是（）。

A.传输传感器信号

B.传输执行器控制信号

C.实现各电子控制单元之间的通信

D.对电子控制单元进行供电

答案：C

解析：CAN总线是一种串行通信网络，用于实现汽车各电子控制单元之间的通信，使它们能够共享信息，协调工作。传感器信号和执行器控制信号可以通过CAN总线传输，但这不是CAN总线的主要作用。CAN总线不负责对电子控制单元进行供电。

8.汽车底盘的悬挂系统中，独立悬挂与非独立悬挂相比，其优点是（）。

A.结构简单，成本低

B.舒适性和操控性更好

C.承载能力更强

D.维修方便

答案：B

解析：独立悬挂每个车轮都能独立地上下运动，互不干扰，能够更好地适应路面变化，提高车辆的舒适性和操控性。非独立悬挂结构简单，成本低，承载能力相对较强，维修也比较方便。

9.汽车发动机的冷却系统中，节温器的作用是（）。

A.控制冷却液的流量和流向

B.防止冷却液沸腾

C.提高冷却液的沸点

D.降低冷却液的温度

答案：A

解析：节温器根据发动机冷却液的温度自动调节冷却液的流量和流向，使发动机在不同工况下都能保持合适的工作温度。它不能防止冷却液沸腾，也不能直接提高或降低冷却液的温度。

10.汽车变速器的换挡过程中，同步器的作用是（）。

A.使换挡更加省力

B.使换挡更加迅速

C.使待啮合的齿轮圆周速度相等

D.增加变速器的传动比

答案：C

解析：同步器的作用是在换挡时使待啮合的齿轮圆周速度相等，从而实现平顺换挡，减少换挡冲击和噪声。它不能使换挡更加省力或迅速，也不会增加变速器的传动比。

11.汽车的四轮定位参数中，主销后倾角的作用是（）。

A.保证汽车直线行驶的稳定性和转向的轻便性

B.使车轮自动回正，提高行驶稳定性

C.减少轮胎的磨损

D.提高车辆的通过性

答案：B

解析：主销后倾角使汽车转向后车轮有自动回正的作用，提高了车辆行驶的稳定性。保证汽车直线行驶的稳定性和转向的轻便性主要是主销内倾角的作用；减少轮胎磨损与前