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未来汽车的技术发展规划

汽车的发展依赖于技术的进步，先进的技术是汽车性能先进性的基础，没有先进

的技术也就谈不上汽车的先进性。因此，近年来凡是新车面世，厂商都会着

重介绍其技术配置的先进性，例如发动机、制动、安全和排放采用了什么技术装

置，它们有什么作用等等。

上世纪80年代以来，汽车技术发生了飞跃的发展，从汽车配置上看，最典型的

成就在汽油发动机上，用电子燃油喷射系统取代了传统的化油器，另一项技术成

就就是防抱死制动系统（ABS）的广泛应用。从材料、车体、发动机、悬挂、传

动、电气到内饰等等，都涌现了成千上万的新技术、新工艺、新。

汽车发展到今天，已经不是单纯的运载工具，它已经与人类的社会生活息息相关。

环保、能源、安全与信息交流，已经列入现代汽车设计的要目。今后的汽车，也

是围绕这几个方面发展和延伸。是一个汽车生产大国，他们的汽车工程学会

汽车技术发展战略小组组织了汽车行业产、研、学方面的专家对汽车行

业的发展方向进行了规划，提出了在今后25年内（2025年）汽车技术发展

的目标。《汽车报》刊登了有关的内容，笔者选择了部分内容，让网友从中

了解人家的汽车工业在今后的发展目标。

到2025年，汽车在环境保护和节约能源方面有四大目标：

一、开发推广低耗能汽车，研制开发2升车（百公里耗油2升）。日方认为，2

升车是提高燃油经济性的根本方法。开发应用2升车需要改进发动机的空气动力

设计和减轻车体重量。而减轻车体重量就需开发质量轻、结实、安全、成本低的

金属或化合物（新型塑料）材料，还要有相应的铸模技术。

同时积极研制发展电池。要求电池具有体积小、密度大、质量轻、输出

效率高的特点，同时，必须开发度氢气制造、和技术。争取2005

年生产第一辆氢电池样车，2010年实现大批量生产。

已经应用的混合动力型汽车，还需进一步提高发动机的效率及简化控制系统，减

少成本。

二、大幅度降低废气排放量。充分利用大学及国家的力量，继续提高发动

机燃烧控制技术水平，改进发动机相关设计，开发不易燃烧氮氧化合物催化剂，

减少中含铅和硫的含量。

认为柴油仍是未来重要的能源，要开发柴油机用的催化剂和过滤器，在2005年

要实现柴油机催化剂有较大突破。

三、提高报废车回收率。开发更加简便的回收技术，提高树脂和玻璃的分离技术

以及金属提纯技术，开发产品检测技术，开发某种具有自我修复功能的零件。

建立有参与的社会回收系统。到2025年，要实现报废车回收利用率达到

100%。

四、大幅降低汽车噪声污染。通过镭射静音技术减少发动机的噪声。改进轮胎结

构及胎面形式来降低轮胎噪声，通过改善路况，例如使用双层厌水性材料铺面，

在道路两侧设置吸声墙等。在2025年，将汽车噪声污染程度降低到2000年的一

半。

未来汽车将更加安全，到2025年交通事故比现在下降一半。

为达到这一目标，汽车工程学会建议做好以下工作：

一、在2010年以前开发可模拟的精细三维模型，开发事故再现模

拟技术，建立交通事故分析解释系统。

二、大力开发智能汽车，开发路况识别系统和驾驶状态检测技术，以使汽车能够

三、增加路面安全设施和信号灯似数量，设置的交通事故自动系统