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14.2热机
【知识要求】
1.了解热机的工作原理。
2.知道四冲程内燃机的工作过程。
【教学重难点】
1.四冲程汽油机的工作原理及能的转化过程。
2.汽油机与柴油机的区别。
带活塞的试管、铁架台支架、酒精灯
火车、轮船、汽车是常见的交通运输工具,你知道它们的动力来自哪里吗?它们工作过程中能量是如何转化的?
实验:在试管内装些水,用橡胶塞塞住管口,将水加热一段时间,观察现象。(教师演示课本图14.2-2实验)
教师提问:观察到什么现象?
学生回答:橡皮塞被冲出。
教师要求学生讨论这个过程中不同形式的能量之间转化的情况。
学生回答:燃料燃烧时将化学能转化为水蒸气的内能;水蒸气的内能转化为塞子的机械能。
一、热机
1.定义:利用内能做功的机械。
2.分类:蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机、火箭发动机等。
3.内燃机:柴油机、汽油机。
4.共同特点:
例题讲解:
【例1】下图所示的是世界上早期的蒸汽汽车模型,燃料燃烧使水温升高,水的能增加,再转化为汽车的能,使汽车前进。
【解析】燃料燃烧由化学能转化为内能,这些内能传给水,使水的内能增加,温度升高。水沸腾产生水蒸气,水蒸气膨胀对外做功,将内能转化为机械能,推动汽车前进。
【答案】内机械
二、汽油机
1.定义:使用汽油作为燃料的热机。
2.构造(详见课本图14.2-4):气缸、进气门、排气门、活塞、连杆、曲轴、火花塞。
3.工作过程:
冲程:活塞在气缸内往复运动时,从气缸的一端运动到另一端的过程,叫作一个冲程。
教师引导学生观察课本图14.2-5“四冲程汽油机工作示意图”及视频,并归纳各冲程汽油机两门及活塞状态:
(1)吸气冲程:进气门打开、排气门关闭;活塞向下运动。
(2)压缩冲程:进气门关闭、排气门关闭;活塞向上运动。
(3)做功冲程:进气门关闭、排气门关闭;活塞向下运动。
(4)排气冲程:进气门关闭、排气门打开;活塞向上运动。
教师提问:内燃机一个工作循环包括个冲程,活塞往复运动次,曲轴转动周,对外做功次。
学生回答:内燃机一个工作循环包括4个冲程,活塞往复运动2次,曲轴转动2周,对外做功1次。
教师提问:在四个冲程中,压缩冲程和做功冲程各发生了怎样的能量的转化?
学生回答:压缩冲程是机械能转化为内能,做功冲程是内能转化为机械能。
教师提问:哪个冲程使汽车获得动力?其他冲程是靠什么来运动的?
学生回答:做功冲程使汽车获得动力;其他冲程是靠飞轮惯性来维持运动的。
例题讲解:
【例2】汽车已走进很多现代家庭。下图是四冲程汽油机气缸的工作示意图,按吸气、压缩、做功、排气的顺序排列,下列排序正确的是()
A.乙、甲、丙、丁 B.甲、丁、乙、丙
C.丙、乙、甲、丁 D.丙、丁、甲、乙
【解析】图甲中,进气门、排气门都关闭,燃料燃烧产生高温高压的燃气推动活塞向下运动,是做功冲程;图乙中,进气门、排气门都关闭,活塞向上运动,压缩气体做功,是压缩冲程;图丙中,进气门打开、排气门关闭,活塞向下运动,把气体吸入气缸,是吸气冲程;图丁中,进气门关闭、排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸,是排气冲程。
【答案】C
三、柴油机
阅读课本,并结合观察视频归纳出柴油机与汽油机的区别。
项目
汽油机
柴油机
构造
火花塞
喷油嘴
燃料
汽油
柴油
续表
吸气
冲程
吸入空气和汽油的混合物
只吸入空气
点火
方式
点燃式
压燃式
应用
主要用于汽车、摩托车、飞机
主要用于挖掘机、轮船
例题讲解:
【例3】关于四冲程柴油机的工作过程有以下几种说法:①压缩冲程中,机械能转化为内能;②做功冲程中,内能转化为机械能;③只有做功冲程是燃气对外做功;④柴油机吸气冲程吸入的是空气和柴油的混合物。以上说法正确的是()
A.①② B.③④
C.①②③ D.①②③④
【解析】柴油机在压缩冲程中,活塞压缩缸内空气做功,空气温度升高,内能增大,是机械能转化为内能;在做功冲程中,燃气对活塞做功,燃气的内能转化为活塞的机械能;柴油机和汽油机一样,只有做功冲程是燃气对外做功;柴油机在吸气冲程吸入的只有空气,而不是空气和柴油的混合物。
【答案】C
第2节热机
本节课从生活实际中的汽油机和柴油机是怎样工作的引出物理问题,最后又用物理知识来解释,让学生体会到物理就在身边。教学中充分发挥了学生的观察能力、分析能力及阅读能力,通过多媒体课件(特别是视频动画)进行教学,更增加了教学的可观性,很好地激发了学生学习物理的兴趣,效果很好。只是还有部分学生对每次循环完成的冲程数、活塞的运动情况掌握还不够。
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