奥杰-小型轿车市场分析报告.pptVIP

;*;小型车在乘用车的市场地位;小型车在乘用车的市场地位;小型车在乘用车的市场地位;小型车在乘用车的市场地位;*;整体乘用车市场中，日系车近两年下滑形式明显，与此相应的自主品牌呈现显著上升趋势，欧系车与美系车表现平稳，韩系车自07年谷底后迅速恢复

自主品牌小型车占据半壁江山，日系自08年后萎缩趋势显著，美系车挑战突出;小型车细分市场-按车系;赋予销量权重后，自主品牌价位区间约在4-6万

合资品牌中，欧系价位在8-12万，美系6-9万，日系8-12万，法系及韩系7-10万;小型车厂家销量的集中度低，市场竞争比较剧烈

天津一汽夏利、吉利、上海通用车市场销量位于前列，合计约占35%

长安铃木、奇瑞汽车、上海群众份额约8-9%，位于第二梯队

东风有限、长安、长安福特马自达份额在5-6%位于第三梯队;畅销的自主企业天津一汽夏利、吉利、奇瑞、长安、长城小型车平均价位在4-6万，处于“薄利多销〞状态

畅销的合资企业长安铃木、上海群众、东风有限、长安福特马自达、北京现代小型车价位在8-11万，“名利双收〞状态;自主品牌中夏利、悦翔、自由舰、金钢、风云是畅销小型车

合资品牌中波罗、骊威、新赛欧、乐风、雅伸特、新嘉年华、天语是热销小型车;自主品牌的小型车价位集中在4-7.5万元，占据80%

合资品牌的小型车价位集中在8-12万元;以往大多数小型车的特点是车价低、利润薄，合资品牌一般“不屑〞新赛欧的推出，全面打响了与自主品牌的争夺战。

另一方面，自主品牌车型在品质不断提升同时，车型种类也是异常丰富，竞争力增强;*;;*;畅销小型车长度集中在4100-4400mm之间

畅销车型中，低端夏利和高端波罗及中端雨燕等少数车型在4000mm以下;日系和韩系小型车空间相对较大，尤其日系车轴距相对较长，带来更大内部空间。欧系小型车空间相对较小;排量为1.5L及1.2L小型车市场份额显著增长

排量为1.3L的小型车销量份额显著下降;自主品牌的小型车排量集中在1.0L、1.3L、1.5L，其中1.0L价位区间在3-4万元，1.3L价位区间4-6万，1.5L价位区间5-7万

合资品牌的小型车价位区间相对较高，其中1.2L价位区间5.5-7.5万，1.3L价位区间6-8万，1.5L价位区间7.5-11万;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*