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- 2025-08-19 发布于福建
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2025年起飞点测试题及答案
本文借鉴了近年相关经典测试题创作而成,力求帮助考生深入理解测试题型,掌握答题技巧,提升应试能力。
2025年起飞点测试题及答案
一、单选题(每题2分,共20分)
1.起飞滑跑过程中,飞行员观察到跑道前方出现异常烟雾,应采取的首要措施是?
A.立即中止起飞
B.降低高度观察烟雾来源
C.保持现有速度继续滑跑
D.尝试绕行至其他跑道
答案:A
解析:在起飞滑跑过程中,遇到跑道前方出现异常烟雾时,飞行员应立即中止起飞。烟雾可能意味着跑道存在危险,如火灾、泄漏等,继续滑跑可能导致严重后果。降低高度观察烟雾来源和保持现有速度继续滑跑都存在安全风险,而尝试绕行至其他跑道需要更多时间,可能延误最佳决策时机。
2.起飞前,飞行员发现一个轮胎气压异常低,应如何处理?
A.继续起飞,在空中检查轮胎
B.紧急中止起飞,更换轮胎
C.降低起飞重量,继续起飞
D.尝试在地面自行补气
答案:B
解析:起飞前发现轮胎气压异常低,应紧急中止起飞,更换轮胎。轮胎气压不足会影响起飞和飞行安全,继续起飞可能导致轮胎爆裂,引发严重事故。降低起飞重量可以减轻飞机负荷,但无法解决轮胎问题,而尝试在地面自行补气可能无法快速完成,延误起飞时机。
3.起飞过程中,飞行员发现发动机出现异常振动,应立即采取什么措施?
A.增加油门,提高发动机功率
B.减少油门,降低发动机功率
C.保持现有油门,报告空中交通管制
D.紧急中止起飞,检查发动机
答案:D
解析:起飞过程中,如果发动机出现异常振动,应立即紧急中止起飞,检查发动机。异常振动可能意味着发动机存在严重故障,继续起飞可能导致发动机损坏或更严重的事故。增加油门可能加剧故障,减少油门或报告空中交通管制都无法解决发动机问题。
4.起飞滑跑过程中,飞行员发现跑道上有异物,应采取什么措施?
A.继续滑跑,观察异物影响
B.降低速度,绕行异物
C.紧急中止起飞,清除异物
D.保持现有速度,报告空中交通管制
答案:C
解析:起飞滑跑过程中,如果跑道上有异物,应紧急中止起飞,清除异物。跑道上的异物可能影响飞机起飞性能,甚至导致轮胎损坏或滑跑中断。继续滑跑或降低速度绕行都可能因异物引发事故,而报告空中交通管制无法立即解决问题。
5.起飞过程中,飞行员发现襟翼未完全收起,应采取什么措施?
A.继续起飞,在空中调整襟翼
B.紧急中止起飞,检查襟翼
C.降低起飞重量,继续起飞
D.保持现有油门,报告空中交通管制
答案:B
解析:起飞过程中,如果襟翼未完全收起,应紧急中止起飞,检查襟翼。襟翼未完全收起会影响飞机升力和气动性能,可能导致起飞失败或飞行不稳定。继续起飞或在空中调整襟翼都存在安全风险,而降低起飞重量无法解决襟翼问题。
6.起飞前,飞行员发现天气条件突然恶化,应如何处理?
A.继续起飞,保持高度
B.紧急中止起飞,等待天气好转
C.降低起飞重量,继续起飞
D.尝试在地面等待,不起飞
答案:B
解析:起飞前如果天气条件突然恶化,应紧急中止起飞,等待天气好转。恶劣天气如强风、低能见度等会影响起飞和飞行安全,继续起飞可能导致事故。降低起飞重量或尝试在地面等待都无法立即解决天气问题,而紧急中止起飞可以确保安全。
7.起飞滑跑过程中,飞行员发现飞机偏航,应采取什么措施?
A.紧急刹车,停止滑跑
B.调整方向舵,纠正偏航
C.增加油门,提高速度
D.报告空中交通管制,寻求帮助
答案:B
解析:起飞滑跑过程中,如果飞机偏航,应调整方向舵,纠正偏航。偏航可能导致飞机偏离跑道中心线,影响起飞性能和安全。紧急刹车或增加油门都无法解决偏航问题,而报告空中交通管制需要时间,无法立即纠正偏航。
8.起飞前,飞行员发现一个氧气瓶压力不足,应如何处理?
A.继续起飞,在空中更换氧气瓶
B.紧急中止起飞,更换氧气瓶
C.降低起飞重量,继续起飞
D.尝试在地面自行补压
答案:B
解析:起飞前发现一个氧气瓶压力不足,应紧急中止起飞,更换氧气瓶。氧气瓶压力不足会影响飞行员和乘客的供氧,影响飞行安全。继续起飞或在空中更换氧气瓶都存在安全风险,而降低起飞重量无法解决氧气瓶问题。
9.起飞过程中,飞行员发现飞机高度不足,应采取什么措施?
A.增加油门,提高高度
B.降低速度,保持高度
C.紧急中止起飞,重新起飞
D.报告空中交通管制,寻求帮助
答案:C
解析:起飞过程中,如果飞机高度不足,应紧急中止起飞,重新起飞。高度不足会影响飞机升力和稳定性,可能导致起飞失败。增加油门或降低速度都无法立即提高高度,而报告空中交通管制需要时间,无法立即解决问题。
10.起飞前,飞行员发现一个刹车系统故障,应如何处理?
A.继续起飞,在空中调整刹车
B.紧急中止起飞,修复刹车系统
C.降低起飞重量,继续起飞
D.尝试在地面自行修复
答案:B
解析:起飞前发现一个刹车系统故障,
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