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2025注册验船师资格考试（B级船舶检验专业能力）考前冲刺试题及答案一

单项选择题（每题1分，共30分）

1.对于B级钢质海船，船底外板的腐蚀余量通常取（）。

A.0.5mm

B.1.0mm

C.1.5mm

D.2.0mm

答案：C

解析：在B级钢质海船设计中，考虑到船底外板长期与海水接触，腐蚀情况相对较为严重，根据相关规范和实际经验，船底外板的腐蚀余量通常取1.5mm，以保证船舶在一定使用年限内结构的安全性和可靠性。

2.船舶稳性计算中，初稳性高度GM的计算公式为（）。

A.GM=KM-KG

B.GM=BM-KG

C.GM=KM+KG

D.GM=BM+KG

答案：A

解析：初稳性高度GM是衡量船舶初稳性的重要指标。KM为船舶的横稳心距基线高度，KG为船舶重心距基线高度，GM=KM-KG这个公式清晰地表达了初稳性高度与横稳心和重心位置的关系，通过计算GM可以判断船舶在小角度倾斜时的稳性状况。

3.船舶推进器的效率主要取决于（）。

A.推进器的直径

B.推进器的转速

C.推进器的螺距比和盘面比

D.推进器的材料

答案：C

解析：推进器的螺距比和盘面比是影响其效率的关键因素。螺距比影响着推进器在水中的推进性能，合适的螺距比能使推进器更有效地将功率转化为推力；盘面比则与推进器的水动力性能密切相关，它反映了推进器叶片的面积与盘面面积的比例关系，对推进效率有着重要影响。而推进器的直径、转速和材料虽然也会对推进器性能产生一定影响，但不是主要决定效率的因素。

4.船舶消防系统中，消防泵的排量应能在（）内将整个消防水舱的水排完。

A.2h

B.4h

C.6h

D.8h

答案：B

解析：根据船舶消防相关规范要求，为了保证船舶在发生火灾等紧急情况时，消防系统有足够的消防用水供应，消防泵应能在4h内将整个消防水舱的水排完，这样可以满足一定时间内的消防灭火需求。

5.船舶结构中，强横梁通常设置在（）。

A.甲板边板处

B.舱口端横梁处

C.甲板纵桁处

D.肋骨框架处

答案：B

解析：强横梁主要用于加强舱口区域的结构强度，抵抗舱口处的应力集中。在舱口端横梁处设置强横梁，可以有效地分散和传递舱口周围的载荷，保证船舶甲板结构的完整性和稳定性。而甲板边板处、甲板纵桁处和肋骨框架处的结构设置有其各自的功能和特点，并非强横梁的主要设置位置。

6.船舶电气系统中，发电机的额定电压一般为（）。

A.220V

B.380V

C.400V

D.440V

答案：C

解析：在船舶电气系统中，考虑到船舶用电设备的功率需求和电气系统的传输效率等因素，发电机的额定电压一般规定为400V。220V通常是一些小型电器设备的常用电压；380V是陆地上一些工业用电的常见电压；440V不是船舶发电机的典型额定电压。

7.船舶舵设备的转舵时间是指舵从一舷（）转到另一舷（）所需的时间。

A.35°，30°

B.30°，35°

C.35°，25°

D.25°，35°

答案：A

解析：船舶舵设备的转舵时间是衡量舵机性能的重要指标。规范规定，舵从一舷35°转到另一舷30°所需的时间应满足一定要求，这样可以保证船舶在航行过程中能够及时、有效地改变航向，提高船舶的操纵性和安全性。

8.对于B级船舶的燃油舱，其舱壁与相邻的水舱或隔离空舱之间的距离应不小于（）。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

答案：C

解析：为了防止燃油舱发生泄漏时燃油进入相邻的水舱或造成其他安全隐患，规定B级船舶的燃油舱舱壁与相邻的水舱或隔离空舱之间的距离应不小于150mm，这样可以提供一定的安全防护空间，减少潜在的危险。

9.船舶救生设备中，救生衣的浮力应能使穿着者在淡水中将其头部托出水面至少（）。

A.50mm

B.75mm

C.100mm

D.125mm

答案：D

解析：救生衣的主要功能是在人员落水时提供足够的浮力，确保穿着者的安全。根据相关标准，救生衣的浮力应能使穿着者在淡水中将其头部托出水面至少125mm，以保证人员在水中能够正常呼吸，减少溺水的风险。

10.船舶的干舷是指（）。

A.满载水线至甲板边板上缘的垂直距离

B.空载水线至甲板边板上缘的垂直距离

C.满载水线至船底的垂直距离

D.空载水线至船底的垂直距离

答案：A

解析：船舶干舷是衡量船舶储备浮力的重要参数。它是指满载水线至甲板边板上缘的垂直距离，干舷的大小直接关系到船舶在航