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公路桥梁养护计划及施工技术方案

公路桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，其安全运营与耐久性直接关系到区域经济发展和人民群众的出行安全。随着服役时间的增长、交通荷载的日益繁重以及自然环境的侵蚀，桥梁结构不可避免地会产生各种病害，影响其使用功能和结构安全。因此，制定科学合理的养护计划，采用先进适用的施工技术，对桥梁进行系统性、预防性和修复性养护，是延长桥梁使用寿命、保障通行安全、降低全生命周期成本的核心手段。

一、公路桥梁养护计划编制

桥梁养护计划的编制是一项系统性工作，需基于对桥梁现状的全面掌握和对未来使用需求的预判，遵循“预防为主、防治结合、养修并重”的原则。

（一）基础资料收集与桥梁检查评估

编制养护计划的首要步骤是进行详尽的基础资料收集与桥梁检查评估。基础资料应包括桥梁设计图纸、竣工资料、历次养护维修记录、交通流量数据、地质水文资料及周边环境影响因素等。在此基础上，按照相关技术规范要求，开展桥梁定期检查、特殊检查和日常巡查。定期检查旨在全面了解桥梁各部件的技术状况，评定技术等级；特殊检查则针对发现的严重病害或特定问题进行深入检测分析，为病害成因判断和处治方案制定提供依据；日常巡查则侧重于对桥梁表观病害、结构异常和附属设施完好情况的快速掌握。通过检查评估，明确桥梁当前的健康状况、主要病害类型、分布范围及严重程度，为后续养护决策提供数据支撑。

（二）养护目标与原则

养护目标应根据桥梁的重要性、技术状况、交通需求及环境条件综合确定，通常包括保障结构安全、维持良好使用功能、延长结构使用寿命、提升通行能力与服务水平、控制养护成本等。在制定目标时，需区分短期、中期和长期目标，确保养护工作的连续性和前瞻性。

养护原则方面，应坚持“安全第一”，将结构安全置于首位；“预防为主”，通过预防性养护延缓病害发生和发展；“经济合理”，在保证养护质量的前提下优化资源配置；“因地制宜”，根据桥梁具体情况和当地条件选择适宜的养护方案；“绿色环保”，在养护过程中尽量减少对环境的负面影响。

（三）养护内容与周期

养护计划应明确不同类型、不同技术状况桥梁的养护内容和周期。养护内容广泛，涵盖桥面系养护（如桥面铺装、排水系统、伸缩缝、栏杆等）、上部结构养护（如主梁、支座、连接构造等）、下部结构养护（如墩台、基础、锥坡及护坡等）以及附属设施养护（如照明、监控、标志标线等）。

养护周期的确定需结合桥梁设计寿命、实际使用状况、材料特性、环境侵蚀程度及养护资金情况。对于日常保洁、巡查等常规性工作，应制定固定周期；对于预防性养护措施，如桥面防水层修复、支座保养、钢结构涂装等，需根据检查结果和经验数据动态调整；对于修复性养护和加固工程，则应根据病害发展趋势和评估结论及时安排。

（四）养护资金与资源保障

养护计划的落实离不开充足的资金和资源保障。应根据养护内容和工程量进行详细的费用估算，包括人工费、材料费、机械使用费、管理费及不可预见费等。积极争取财政资金支持，探索多元化融资渠道，并加强资金使用监管，确保专款专用。同时，需合理配置养护队伍、设备和材料，建立健全物资储备和供应链管理机制，确保养护工作顺利实施。

（五）养护计划的审批与动态调整

编制完成的养护计划需按规定程序报批。在计划执行过程中，应建立动态跟踪机制，定期对养护效果进行评估。若遇重大自然灾害、交通事故、桥梁技术状况突发变化或其他不可预见因素，应及时对养护计划进行调整和优化，以适应实际情况。

二、公路桥梁养护施工技术方案

养护施工技术方案是养护计划落地的关键，需针对具体病害和养护内容进行专项设计，确保技术先进、工艺成熟、安全可靠、经济适用。

（一）预防性养护技术

预防性养护是延缓桥梁老化、延长其使用寿命的经济有效手段，应在桥梁结构尚未出现明显病害或仅有轻微病害时实施。

1.桥面铺装预防性养护：对于桥面出现的轻微裂缝、麻面、脱皮等病害，可采用薄层罩面（如沥青混凝土罩面、改性沥青罩面、树脂类薄层罩面）、表面处治（如稀浆封层、微表处）等技术进行处理，以恢复桥面平整度、抗滑性能和防水性能。施工中需确保桥面清洁干燥，处理好原桥面与新铺层的粘结。

2.支座预防性养护：定期对支座进行清洁、检查，清除周围杂物，对活动支座加注润滑剂，更换老化或损坏的防尘罩。对于轻微锈蚀的金属支座，应进行除锈涂装处理。

3.钢结构预防性养护：重点是防锈涂装体系的维护。定期对钢结构表面进行除锈、清理，根据涂层老化程度及时进行底漆、中间漆和面漆的重涂，确保钢结构不受腐蚀。

4.排水系统养护：定期清理桥面排水孔、泄水管、排水沟内的杂物，确保排水畅通，避免桥面积水渗入梁体或侵蚀下部结构。

（二）修复性养护技术

当桥梁结构出现局部损坏或功能退化，但尚未影响整体安全时，应及时采取修复性养护技术。

1.裂缝修补技术：混凝土及浆砌结构裂缝是常见病害，