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疲劳与断裂力学基础YOURLOGO

01绪论02应力疲劳03疲劳统计学04应变疲劳05断裂失效与控制06综合对比与展望目录CONTENTS

01习题与实验02附录与资源目录CONTENTS

01绪论YOURLOGO

疲劳定义与ASTM特征疲劳是指材料在远低于屈服强度的交变应力作用下，经多次循环后发生断裂的现象。根据ASTM标准，疲劳破坏具有突发性、低应力性、累积性和局部性四大特征。疲劳定义疲劳破坏的四大特征是：突发性，即断裂通常无明显征兆；低应力性，断裂应力远低于材料屈服强度；累积性，损伤随循环次数累积；局部性，裂纹通常起源于应力集中部位。疲劳特征

疲劳破坏严重性案例010203船舶甲板断裂某大型货轮在长期航行后，甲板因疲劳断裂，导致货物倾泻入海，造成巨大经济损失。裂纹起源于焊接接头处，扩展至整个甲板。一座公路桥的钢索因疲劳断裂，导致桥面坍塌，交通中断。钢索的疲劳裂纹起源于表面腐蚀点，扩展至整个截面。桥梁钢索失效飞机机翼裂纹某客机在飞行中发现机翼出现疲劳裂纹，紧急迫降。裂纹从机翼连接处开始，若未及时发现，可能导致机翼断裂，危及飞行安全。

疲劳设计方法概览疲劳设计方法疲劳设计方法包括无限寿命设计、安全寿命设计、损伤容限设计与耐久性设计。无限寿命设计适用于高频次循环部件，控制应力低于疲劳极限。安全寿命设计基于S-N曲线和Miner理论，适用于飞机、汽车等有限寿命部件。损伤容限设计允许存在裂纹，定期检测控制扩展速率，用于高可靠性结构。耐久性设计综合考虑经济性，控制广布损伤，适用于民用飞机、大型结构。

疲劳断口特征与识别宏观断口特征疲劳断口宏观上分为疲劳源区、裂纹扩展区和瞬时断裂区。疲劳源区是裂纹起始点，通常较小；裂纹扩展区有明显疲劳条纹；瞬时断裂区为最终断裂区域。微观断口特征微观上，疲劳断口有疲劳辉纹、二次裂纹和韧窝等特征。疲劳辉纹是裂纹扩展的痕迹；二次裂纹是主裂纹扩展时产生的分支；韧窝是材料断裂时的塑性变形区域。断口识别方法通过断口形貌分析，可判断失效模式和载荷历史。例如，疲劳辉纹的方向可指示裂纹扩展方向；韧窝的大小和分布可反映材料的韧性。

02应力疲劳YOURLOGO

应力疲劳与应变疲劳区别应力疲劳特点应力疲劳适用于高周低应力场景，以应力幅值为控制变量，寿命通常大于10^4次循环。其S-N曲线是核心工具，用于预测疲劳寿命。应变疲劳特点应变疲劳适用于低周高应变场景，以应变幅值为控制变量，寿命通常小于10^4次循环。其ε-N曲线用于预测寿命。

S-N曲线定义与数学表达010203S-N曲线定义S-N曲线表示应力幅值与疲劳寿命之间的关系。它是评估材料在交变应力下疲劳性能的关键工具。数学表达S-N曲线的数学模型通常采用Basquin方程，形式为σa=A(Nf)^(-b)，其中σa是应力幅值，Nf是疲劳寿命，A和b是材料常数。曲线应用通过实验数据拟合S-N曲线，可预测材料在不同应力幅值下的疲劳寿命，为工程设计提供依据。

平均应力影响与修正模型平均应力影响平均应力对疲劳寿命有显著影响。较高的平均应力会降低疲劳寿命，而较低的平均应力可能延长寿命。Goodman修正模型Gerber修正模型Goodman直线模型假设疲劳寿命与平均应力呈线性关系，适用于高周疲劳。其公式为σa/(Sf-σm)=1，其中σa是应力幅值，σm是平均应力，Sf是疲劳极限。Gerber抛物线模型考虑了材料的塑性变形，适用于低周疲劳。其公式为(σa/(Sf-σm))^2+σm/Sf=1。

等寿命疲劳图Haigh图Haigh图Haigh图以平均应力为横轴，应力幅值为纵轴，绘制等寿命曲线簇。通过该图可快速评估不同载荷组合下的疲劳寿命，适用于多轴疲劳分析。

应力疲劳影响因素综述载荷形式不同的载荷形式（如拉压、弯曲、扭转）对疲劳寿命有显著影响。弯曲和扭转载荷通常比拉压载荷更易导致疲劳断裂。尺寸效应尺寸效应对疲劳寿命有重要影响。较大的构件尺寸会导致应力梯度增加，降低疲劳寿命。表面状态表面粗糙度、残余应力和表面处理对疲劳寿命影响显著。表面处理可引入有益的残余压应力，提高疲劳寿命。环境因素环境因素（如腐蚀、温度）对疲劳寿命有显著影响。腐蚀环境会加速疲劳裂纹的扩展，降低疲劳寿命。

缺口疲劳与疲劳缺口系数Kf缺口疲劳缺口会显著降低疲劳寿命。缺口处的应力集中会导致裂纹萌生和扩展，加速疲劳破坏。疲劳缺口系数Kf疲劳缺口系数Kf用于量化缺口对疲劳寿命的影响。Kf大于1，表示缺口使疲劳寿命降低。Kf可通过实验测定或经验公式估算。

Miner线性累积损伤理论Miner法则假设各级应力幅下的损伤线性叠加，当累积损伤等于1时发生疲劳破坏。其公式为∑(Ni/Ni0)=1，其中Ni是实际循环次数，Ni0是对应应力幅下的疲劳寿命。Miner法则Miner法则适用于独立损