8月汽车构造与拆装模拟考试题含参考答案.docxVIP

8月汽车构造与拆装模拟考试题含参考答案

一、单选题（共40题，每题1分，共40分）

1.试题：起步发抖的原因是（）

选项A、新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错

选项B、从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重

选项C、分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴承不能回位

选项D、分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏

正确答案：(B)

解析：从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重，会导致起步时接触不均匀，从而引起起步发抖。选项A中分离轴承套筒与导管油污等问题主要影响离合器分离，而非起步发抖；选项C分离轴承缺少润滑剂主要影响其正常工作寿命，一般不会直接导致起步发抖；选项D新换摩擦片太厚或从动盘正反装错可能影响离合器性能，但不是起步发抖的典型原因。

2.试题：（）操纵机构主要有直接操纵式和远距离操纵式两种类型。

选项A、传动轴

选项B、变速器

选项C、半轴

选项D、离合器

正确答案：(B)

解析：直接操纵式和远距离操纵式是变速器操纵机构常见的两种类型。离合器操纵机构一般有机械式、液压式等；半轴是传递动力的部件，不存在这两种操纵机构类型；传动轴主要用于传递动力，也没有这两种操纵机构形式。所以答案选A。

3.试题：下列传动系统动力传递路线正确的一项是。

选项A、发动机→变速器→离合器→万向传动装置→驱动桥→驱动轮

选项B、发动机→离合器→万向传动装置→变速器→