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城市出行的就业韧性
网约车司机就业图景与职业表现（2025）
中国新就业形态研究中心课题组
2025年9月
城市出行的就业韧性：网约车司机就业图景与职业表现
（2025）
中国新就业形态研究中心
课题组
2025年9月
目录
目录3
前言4
一、蓝领职业的比较分析5
从总报酬角度看待蓝领职业的回报5
从工作要求和工作资源角度看待蓝领职业的付出10
从劳动者关注点角度对比蓝领职业差异11
二、平台对网约车工作的赋能21
平台为司机提供福利保障21
司机对平台提供的各项服务满意度26
滴滴平台创造社会福利的净增量29
三、网约车工作的就业缓冲作用31
用就业机会为重点人群提供“安全网”31
网约车在就业承压地区成为稳岗“压舱石”39
通过跨期调节对冲劳动力供需错配40
承接产业升级溢出劳动力43
四、网约车工作发展中的瓶颈44
行业竞争加剧，订单价格受多重因素影响下降44
高强度工时与淡旺季波动44
区域性行业竞争与地方垄断并存45
租车公司“跑路”，小平台下线46
五、政策建议46
报告正文
前言
随着服务业发展和数字技术进步，蓝领劳动力市场正在经历一场转型，
在城市服务业和年轻劳动人口中，催生出了“新蓝领”劳动者群体。“新蓝
领”劳动者的崛起反映了劳动市场的结构性变化，以及对更具技术性和专业
性工作岗位的需求增加。他们的出现不仅促进了劳动力市场的多样化，还提
高了蓝领群体整体的社会地位和经济回报。
网约车工作是典型的新蓝领职业。截至2024年10月，全国已核发748.3
万本驾驶员证、320.6万辆运输证。网约车行业已经成为新就业形态吸纳劳
动力的重要渠道。
为进一步了解网约车工作在稳就业中的作用，明确网约车司机与其他蓝
领职业的差异，提升网约车司机就业质量，中国新就业形态研究中心课题组
开展了本课题研究。中心课题组于2025年7月，向上海市、北京市、四川
省、天津市、山西省、广东省、广西壮族自治区、江苏省、河北省、浙江省、
湖北省、辽宁省、黑龙江省的网约车司机发放调研问卷，共收回有效问卷
5417份。课题组同时匹配了这些网约车司机在滴滴平台的月均收入、日工作
时长、日接单时长、抽成比例等后台数据。课题组同时通过智联招聘，58同
城，BOSS直聘，赶集网、职多多、职小二、中国物流与采购联合会等平台和
组织收集其他类别蓝领职业就业数据。课题组先后访谈了多位网约车平台运
营管理者、网约车司机、租车公司运营者、城市合作商等。
通过问卷调查、后台大数据匹配与深度访谈相结合的多种研究方法，本
研究报告关注了以下内容：①比较蓝领不同职业的收益与成本，厘清网约车
在整体蓝领版图中的相对优势；②评估网约车对重点人群与重点地区的就业
缓冲效应；③揭示行业发展面临的瓶颈与技术替代风险；④提出政策与治理
路径，助力提升司机就业质量并保障行业可持续发展。由此，我们希望为政
府部门、平台企业与学术界提供更具操作性的决策参考，推动网约车及广义
数字蓝领职业成为高质量充分就业的新支柱。
一、蓝领职业的比较分析
传统蓝领职业通常涉及任务单一、技术需求较低的工作岗位，这类岗位
以体力劳动为主，主要分布在制造业、建筑业和传统服务行业等领域。这些
岗位往往要求劳动者从事重复性劳动，对劳动者的技能要求相对较低。
“新蓝领”职业区别于传统蓝领职业，他们通常以服务行业为主要就业
领域，从事的工作类型更为多样，包括但不限于快递、外卖、城市即时配送、
网约货运
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