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城市发展

高桩码头大体积墩台底模支撑系统受力性能分析

胡文勇 

中国铁建港航局集团有限公司武汉分公司,湖北 武汉

摘 要:高桩码头大体积墩台混凝土施工中,底膜支撑(二)现浇墩台底模支承荷载

系统的可靠性是保障施工安全和工程质量的关键。本文以武1.永久荷载

穴港田镇港区马口作业区铁水联运工程综合码头项目转运站①支撑系统自重。

墩台工程底模支撑系统的施工为例,结合工程实际建立底模②侧模、端模自重:侧模、端模采用定型组合

支撑系统有限元模型,对支撑系统结构受力性能进行分析验2

钢模,钢模自重按0.75kN/m计算。

证,详细介绍底模支撑系统的施工方法。2.可变荷载

关键词:高桩码头;大体积墩台;支撑系统①现浇墩台钢筋砼自重荷载:

33

G=0.5m×25.5kN/m=12.75kN/m

2

一、工程概况钢筋砼容重取25.5kN/m。

武穴港田镇港区马口作业区铁水联运工程综合2

②施工荷载及其他:2.5kN/m。

码头项目位于武穴港田镇港区马口作业区,长江下3.荷载组合

游搁排矶左岸。码头平台共104个排架,分13个①基本组合:1.2×结构自重+1.35×钢筋砼

结构段(含转运站墩台),25m宽平台共68榀排架,自重+1.4×施工荷载

30m宽平台共36榀排架,采用高桩梁板式结构,②标准组合:1.0×(结构自重+钢筋砼自重+

平台长765m。其中1#泊位端部设A4转运站平台,施工荷载)

平面尺寸为25m×25m(长×宽),4#至5#泊位③内力、应力等承载能力极限状态计算采用基

之间设B1转运站平台,平面尺寸为25m×30m(长本组合,挠度等正常使用极限状态计算采用标准

×宽),采用墩式结构,厚2m。码头平台后沿中组合[1]。

部设置变电所平台,长34m,宽12m,为高桩墩台结构的刚度按照荷载标准组合进行计算,其刚

结构,基础为18根Φ1350mm的灌注型嵌岩桩,桩度容许值满足规范要求。

之间设置多层纵横向钢联撑,平台为厚2m的现浇(三)底模支撑系统设计要点

钢筋混凝土墩台。根据现浇墩台的施工工艺和底模支承荷载,综

二、底模支撑系统设计合考虑施工的安全性、便捷性和经济性,支撑系统

(一)现浇墩台技术参数主要周材采用钻孔钢平台用的支撑材料,即现浇墩

底模支撑系统设计主要针对现浇墩台施工方台下桩基施工完成并桩检合格后,开始拆除钢平台

法。现浇墩台采用三次浇筑工艺,第一次浇筑50cm面板和次梁工字钢,

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