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V墩连续刚构钢挂叠合箱梁桥施工组织设计

1编制依据

建设施工招标文件、投标邀请书；

《工程测量规范》GB50026-2020；

《北江桥工程地质勘察报告》；

《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；

《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；

《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2017；

《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020；

现场调查及踏勘情况；

现行施工技术规范及验收标准；

类似工程施工技术与管理经验。

2工程概况

2.1工程基本信息

本工程位于XX市区中桥路北端东洲街道，主跨通航等级为V级，通航净高5.0m，净宽40m，最高通航水位6.70m。桥梁为双幅桥，桥面全宽40m，横向布置为：0.25m人行道栏杆+2.25m人行道+3.5m非机动车道+12m机动车道+0.5m防撞护栏+3.0m左右幅桥间距+0.5m防撞护栏+12m机动车道+3.5m非机动车道+2.25m人行道+0.25m人行道栏杆。

桥梁荷载按城市-A级设计，人群荷载3.5kN/m2。全桥配跨为25+(42+68+42)+25m，其中边跨25m为预应力砼现浇箱梁，采用满堂支架现浇施工；主桥为(42+68+42)m三跨V墩连续刚构变截面箱梁，主跨跨中设32m钢混叠合箱梁，钢梁采用防腐涂装方案。

2.2工程特点及重难点

特点：工期紧张（360日历天），桥梁结构复杂，涉及钻孔灌注桩、V型桥墩、支架现浇箱梁、钢箱梁制作与拼装等多类施工工艺，技术集成度高。

重难点：水中墩钻孔桩施工（地质含淤泥、砂层，易液化）、V型墩现浇（需控制预应力张拉与结构变形）、钢箱梁工厂加工与现场吊装（精度要求高）、支架现浇箱梁的地基处理与预压（避免非弹性变形）。

2.3总体施工目标

项目

目标

工期

360日历天内完成所有施工任务，符合业主要求

质量

工程一次验收合格率100%，创市优，争创省级优质工程

安全

杜绝重大伤亡事故、等级火警事故、重大机械破损事故，轻伤率控制在1.5‰以内

环保

无污染排放，不破坏生态平衡，水土保持完好

文明施工

建设标准化工地，现场整洁有序，地方关系良好，创文明标准化工地

3施工准备

3.1技术准备

图纸复核与交底：组织技术人员审核施工图纸，重点核对桩基位置、V墩尺寸、钢箱梁拼接节点等关键部位，形成图纸复核记录；针对钻孔桩、V墩、钢箱梁安装等关键工序，编制专项技术交底文件，向施工班组进行详细交底。

测量控制网建立：对业主提供的导线点、水准点进行复测，复测成果经监理工程师认可后，建立施工控制网。主桥区域增设平面控制点3个、高程控制点2个，采用全站仪按二级导线精度观测，水准仪按二等水准精度观测，确保控制点精度满足施工要求。

试验准备：组建工地试验室，配备专职试验室主任1名、试验工程师2名、试验员3名，配置万能材料试验机、马歇尔稳定度仪、砼含气量测定仪等设备（详见表3拟投入的主要施工机械配备表）。开展原材料试验，钢筋、水泥、钢绞线等主材需提供出厂合格证，并按规范频率抽样检测；砂、石料进行颗粒级配、含泥量等指标试验，确定砼、砂浆配合比。

方案编制：编制实施性施工组织设计及专项施工方案（钻孔桩、V墩、钢箱梁安装等），报监理工程师审批；针对冬雨季施工，编制专项技术方案，明确防护措施与应急预案。

3.2现场准备

场地清理与平整：清除施工区域内杂草、树根、废弃构造物，对沟渠、水稻田及水塘区域进行清淤处理，换填30cm厚级配碎石并碾压密实，压实度≥93%。

临时设施建设

队伍驻地：采用彩钢板房搭建标准化办公与生活营地，总建筑面积6000m2，含办公室、宿舍、食堂、试验室等，营地内设置绿化带、停车场，场地采用C15混凝土硬化（厚度10cm）。

施工便道与便桥：利用老路作为主要施工便道，局部新建便道采用20cm厚级配碎石铺设，宽6m，压实度≥95%；在通往主墩施工处两端各设1座70m长钢便桥，基础为Φ72cm钢管桩，桥面采用六四式军用梁，桥面宽4m。

临时用电：从地方电网引入高压电，在基层拌和站设315KVA变压器1台，架设临时电力线路1.2km（采用架空绝缘导线）；配备2台220KW发电机，作为备用电源，确保施工连续。

临时用水：采用自来水作为施工用水，在施工现场设置30m3蓄水池，用水前进行水质化验，确保满足砼拌和、养护等要求。

材料堆场与加工场：设置2处料场与钢筋加工场，场地采用C15混凝土硬化（厚度15cm），不同规格集料分仓存放，设隔离围挡（高度1.2m）；钢筋加工场配