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市政桥梁检测与维护管理规范

一、总则

1.1目的与意义

为保障城市市政桥梁的安全运营、延长其使用寿命、充分发挥其社会经济效益，特制定本规范。本规范旨在明确市政桥梁检测与维护管理的责任、程序、方法及技术要求，为相关管理部门和作业单位提供技术指导和行为准则，确保桥梁结构处于良好技术状态，防范安全事故发生。

1.2适用范围

本规范适用于城市范围内由政府投资建设或管理的，供车辆、行人通行的各类市政桥梁及其附属设施的检测、评估、养护、维修与管理工作。其他社会资本建设和管理的桥梁可参照执行。

1.3基本原则

市政桥梁检测与维护管理应遵循“预防为主、防治结合、安全第一、质量至上、科学管理、精细养护”的原则。坚持桥梁全生命周期管理理念，实现检测、评估、养护、维修的闭环管理。

二、桥梁检测

2.1一般规定

桥梁检测是掌握桥梁技术状况、发现结构病害、评估承载能力的基础性工作。应根据桥梁类型、使用年限、交通量及荷载等级、环境条件等因素，制定合理的检测计划，并严格按照计划组织实施。检测工作应由具备相应资质和经验的单位及专业人员承担。

2.2检测分类与内容

2.2.1初始检测

新建桥梁在竣工验收前，应进行初始检测。主要内容包括：结构几何尺寸复核、桥面系及附属设施完整性检查、结构混凝土强度及钢筋保护层厚度检测、主要结构构件的外观质量检查等，为后续运营维护提供基准数据。

2.2.2经常检查

经常检查以目测为主，辅以简单工具，由养护单位组织实施。检查频率应根据桥梁重要性、交通量及病害发展情况确定。主要检查内容包括：桥面铺装是否平整、有无裂缝、坑槽；伸缩缝是否堵塞、损坏；栏杆、人行道是否完好；排水系统是否通畅；墩台、基础是否有沉降、裂缝、风化、冲刷等现象；上部结构是否有明显变形、裂缝、连接件松动或损坏等。检查结果应及时记录，并对发现的轻微病害进行及时处治。

2.2.3定期检测

定期检测应按规定周期进行，对桥梁结构的技术状况进行全面检查和评估。除包含经常检查的全部内容外，还应根据桥梁类型和结构特点，对结构构件的技术状况进行详细检查、量测和记录，必要时进行材料性能检测。定期检测应提交详细的检测报告，对桥梁技术状况进行评定，并提出养护维修建议。

2.2.4特殊检测

当桥梁遭遇自然灾害（如洪水、地震、强风）、重大交通事故、发现严重病害或达到一定使用年限后，应进行特殊检测。特殊检测的目的是查明桥梁结构的实际承载能力、使用性能及病害原因，为桥梁的维修、加固或改造提供技术依据。特殊检测需采用更精密的仪器设备和更深入的分析方法，可包括结构动力性能测试、结构应力应变监测、无损检测、荷载试验等。

2.3检测数据与报告

检测过程中应详细记录各项数据、病害特征、位置、范围和程度，并拍摄影像资料。检测完成后，应及时整理分析数据，编制检测报告。报告应内容完整、数据准确、结论明确、建议可行。检测资料应妥善归档，建立桥梁技术档案。

三、桥梁维护与管理

3.1日常保养

日常保养是对桥梁进行的经常性、预防性的维护工作，旨在保持桥梁良好的技术状况和通行条件。主要包括：桥面清扫保洁；排水系统疏通；伸缩缝清理；栏杆、标志、标线等附属设施的清洁与小修；对轻微裂缝、剥落等表面病害进行及时修补；清除桥梁结构上的杂草、杂物及非法附着物等。

3.2小修

小修是对桥梁局部构件发生的轻微损坏进行的修复工作，以恢复其正常功能。如修补桥面铺装的轻微裂缝、坑槽；更换少量损坏的伸缩缝构件；修补栏杆、人行道板的局部破损；对墩台表面的风化、剥落进行局部修补等。小修工作应及时进行，防止病害进一步扩展。

3.3中修

中修是对桥梁结构构件的局部损坏或功能不良进行的修复和改善工作。中修工程宜根据定期检测结果，针对桥梁存在的普遍性病害或局部严重病害进行。如较大面积的桥面铺装修复或更换；支座的维修、更换或调整；墩台、盖梁等结构构件的局部修复或加固；排水系统的改造或完善等。中修应制定详细的施工方案，确保工程质量和施工安全。

3.4大修与加固

当桥梁结构出现较严重病害，或经检测评估其承载能力、通行能力不满足要求时，应进行大修或加固。大修工程是对桥梁主要承重结构或大部分构件进行的修复、更换或改造，以恢复或提高桥梁的承载能力和使用性能。加固工程则是通过对原有结构进行补强、改善，以提高其承载能力、稳定性或耐久性。大修与加固工程应进行专项勘察设计，编制详细的施工组织设计和应急预案，并严格按照设计文件和施工规范组织施工，工程完成后需进行验收。

3.5技术档案管理

应建立健全桥梁技术档案管理制度，对桥梁的设计、施工、监理资料，历次检测、评估、维修、加固记录，以及桥梁的使用状况、交通量变化等资料进行系统管理。技术档案应动态更新，确保其准确性和完整性，为桥梁的科学管理、养护决策提供依据。

3.6应急预案

针对可能发生的桥梁突发