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第60卷第4期中国铸造装备与技术2025年7月
Vol.60No.4CHINAFOUNDRYMACHINERYTECHNOLOGYJul.2025
一种球墨铸铁件气孔缺陷分析与解决措施
鲍玉娟1,宋永亮²，丁超豪1
（1.潍柴动力股份有限公司，山东潍坊261000;2.潍柴（潍坊）材料成型中心有限公司，山东潍坊261000）
摘要：主要针对一种球墨铸铁件反应性气孔形成原因进行了分析，并提出了一系列预防反应性气孔产生的措施。经过验证，
最终得到了解决此问题的方法。
关键词：气孔；铸造技术；球墨铸铁；缺陷
中图分类号：TG245文献标识码：A
D0I:10.3969/j.issn.1006-9658.2025.04.013文章编号：1006-9658(2025)04-0055-04
0前言
液压后盖是构建挖掘机械马达、挖掘机械泵
等系统的关键部分，其铸造工艺的创新突破构成
了主要挑战。在没有高质量后盖的情况下，优质液
压系统的构建将面临极大困难。球铁材质的后盖
在尺寸精度、内腔清洁度以及材料一致性方面均
表现出较高要求，因此，公司首次生产此类产品
时,其工艺研发难度较大。近期,我们生产的一款
图2吸油道芯的结构图
后盖（图1所示）,其质量为77kg，铸件的最大轮
137.5mm,如图2所示。
廓尺寸为342mm×303mm×137.5mm，材质为球
最初设计的浇注系统如图3所示：使用1箱
墨铸铁。壁厚较大，最大壁厚为137.5mm，主要结
4件，水平浇注，中注，从铸件中心位置向中间进
构：两个高压油道，一个吸油道。吸油通道的芯部
铁水。F直：F横：F内=1.4:1:2,此系统为半开放半封
尺寸较高，直径为87mm，长度为130mm,高度为
闭式浇注系统。
高压油道芯吸油道芯
图1毛坏的结构图
图3原铸造工艺图
收稿日期：2024-12-23；修订日期：2025-01-24
针对该毛坏在生产过程中出现的密集型针状
作者简介：鲍玉娟（1983一），女，工程师，主要从事铸造工艺设计。
E-mail:baoyj1009@126.com气孔缺陷，本研究对这一问题展开深人探讨，随后
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第60卷中国铸造装备与技术
提出了相应的解决措施。
1缺陷分析
气孔缺陷是铸件常见的缺陷之一，气孔缺陷
的生成机制复杂且多样,其形成因素较多,涉及铸
造生产过程中众多工序。我厂的后盖毛坏出现的
气孔类缺陷可以分为两类：一种气孔缺陷分布于
吸油道下方，如图4所示，在铸件上，毛坏状态可
检测到缺陷；一种位于铸件表皮下1~3mm,毛坏
200μmEHT-20.00kVSignalA=SElDate:17Aug.2023ZELSS
WD=26.0mmMag=40XTime:11:09:38
状态下，无法发现缺陷，加工后会出现缺陷，如图
图6缺陷处的微观形貌
5所示。气孔是铸铁件中
初级会计持证人
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